[뉴스트래블=박성은 기자] 인천중구문화재단은 오는 18일 오후 8시 영종 씨사이드파크 하늘구름광장에서 ‘2025 영종 불꽃 페스타’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 드론쇼와 불꽃놀이를 결합한 야간 문화축제로, 중구 구민과 인천 시민, 관광객에게 가을밤의 특별한 추억을 선사할 예정이다. 영종도 해안 공간의 특성을 살린 연출과 음악, 서사적 시각 콘텐츠가 어우러져 차별화된 문화예술 체험을 제공한다. 행사 전에는 ‘영종 바람길 라이딩 페스타’를 비롯해 플리마켓, 푸드트럭, 참여형 프로그램, 소찬휘·마이티마우스 등의 특별 공연도 진행된다. ‘영종 불꽃 페스타’는 무료로 운영되며, 누구나 관람 가능하다. 자세한 정보는 인천중구문화재단 누리집(ijcf) 또는 영종지역문화팀을 통해 확인할 수 있다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 2025년, 중국 항공시장이 전 세계 이목을 다시 끌었다. 보잉사로부터 항공기 500대를 구매하기로 한 이 결정은, 액수만 놓고 봐도 400억 달러를 넘는 초대형 계약이다. 그러나 이번 발표는 단순히 수송 능력을 늘리기 위한 ‘기체 구매’로 끝나지 않는다. 이는 중국 정부가 중장기적으로 항공 인프라를 중심으로 한 관광·물류·외교 전략을 본격화하고 있다는 강력한 신호로 받아들여진다. 특히 이번 계약은 중국과 미국 사이의 미묘한 외교 신호로도 해석되며, 항공산업을 둘러싼 미중 패권 경쟁의 또 다른 전장이라는 시선도 나온다. 하지만 그보다 더 직접적인 파장은, 관광산업의 지형 변화다. ◇ 하늘길이 넓어지면, 관광 흐름이 바뀐다 항공기 도입이 곧바로 관광산업과 연결되는 이유는 간단하다. 관광은 ‘접근성’이 모든 것을 결정짓는 산업이기 때문이다. 비행기 한 대가 추가되면, 하루 수백 명, 연간 수만 명이 더 움직일 수 있다. 비행 노선이 개설되면, 전에는 접근하기 어려웠던 지역도 하루 만에 여행 가능한 곳이 된다. 중국은 지금 ‘하늘길 인프라’를 확장하면서, 전국 단위의 관광 생태계를 다시 짜고 있는 중이다. 과거 중국의 관광은 북경, 상하
[뉴스트래블=편집국] 제주항공이 ‘찜 특가’라는 미끼로 소비자를 끌어들인 뒤, 노선 운항을 일방 중단했다. 인천~괌 노선은 13년 만에, 다낭 노선도 내년 3월까지 통보 한 마디로 끊었다. 이미 표를 손에 쥔 여행객들 앞에, 제주항공이 남긴 것은 황망함과 분노뿐이다. ▲ 제주항공 여객기. /사진=제주항공 이번 사태는 단순한 실책이 아니라 반복된 배신의 신호다. 올해 들어 3시간 이상 지연된 항공편에 제대로 된 보상 없이 ‘점검’으로 둘러댄 사례도 있었고, 13시간 지연이나 엔진 이상에도 고작 몇 만 원으로 무마했다. 값싼 항공권으로 소비자를 끌어모을 수는 있어도, 배신의 기억은 아무리 세일을 해도 지워지지 않는다. 제주항공은 경영의 어려움을 이유로 소비자와 맺은 약속을 손쉽게 저버렸다. 저가 항공사임을 내세워 신뢰를 희생양 삼는 경영은 시장 퇴출의 사유다. 항공사의 본질은 단순 운송이 아니라 ‘약속’이며, 그 약속을 반복적으로 무너뜨린 기업에 미래는 없다. 신뢰를 잃은 기업은 오래가지 못한다. 이번 사태는 저비용항공업계 전반의 소비자 후순위 관행을 드러냈다. 경영상 불리하면 언제든 노선을 취소하고, 환불 몇 줄로 끝내려는 행태가 구조적으로 고착화되어 있다.
[뉴스트래블=차우선 기자] 한때 대한민국 환경 재앙의 상징이었던 안산 시화호가 세계 최대 규모의 청정 에너지 발전소로 완벽하게 부활했다. 1990년대 '죽음의 호수'라 불리며 실패한 국책사업의 대명사였던 이곳은, 실패의 구조물(방조제)을 역이용해 세계 1위 조력발전소라는 기적의 타이틀을 거머쥐었다. 이 극적인 역전극은 단순한 시설물 복원을 넘어, 안산의 미래를 밝히는 지속가능한 비전으로 진화하고 있다. 한국 환경 정책의 뼈아픈 교훈이자, 절망을 희망으로 바꾼 시화호의 처절한 운명에 얽힌 K-미스터리를 집중 조명한다. ◇ 프롤로그: 시화호, 이름의 씁쓸한 아이러니 시화호의 역사는 1994년, 경기도 시흥과 화성의 첫 글자를 따 시화호(始華湖)가 세상에 나온 순간으로 거슬러 올라간다. 서해를 가로막은 12.7km의 거대한 방조제는 농지 확보라는 거대 목표를 안고 '새로운 시작'과 '화려한 번영'을 기대하게 했다. 하지만 이 기대는 채 몇 년이 지나기도 전에 처참한 절망으로 변했다. 담수화(민물화)를 위해 바닷물을 막자, 지천의 폐수와 하수가 갇혀 호수는 악취와 붉은 물로 뒤덮였고, 대규모 어류 폐사로 이어졌다. 이름의 뜻과는 정반대로 흘러간 운명은 당시 국민들에
[뉴스트래블=박민영 기자] 현대 사회에서 안전은 선택이 아니라 필수다. 여행자든 장기 거주자든, 도시를 선택할 때 가장 먼저 고려하는 요소 중 하나가 바로 '치안과 안전'이다. 최근 발표된 Numbeo 2025 도시 안전 지수는 범죄 발생률, 시민 체감 안전, 공공 감시 체계, 경찰 대응력 등 다양한 지표를 종합해 점수로 환산한다. 점수는 0~100 사이로 나타내며, 높은 점수일수록 더 안전하다는 의미다. 이번 분석에서 아랍에미리트의 아부다비(89.0)와 아지만(86.2)은 최상위권을 차지했다. 반면, 남아프리카공화국 요하네스버그(19.2)와 베네수엘라 카라카스(18.7)는 위험도가 높게 나타났다. 과연 이 도시들은 무엇이 안전을 결정짓는가? 또, 중위권 도시의 실질 안전성은 어떻게 해석해야 할까? ◇ 가장 안전한 도시 '아랍에미리트', 강력한 안전 체계의 힘 아부다비는 단연 세계 최상위 안전 도시로 꼽힌다. 아지만, 샤르자(84.4), 두바이(83.9), 라스 알 카이마(83.8) 역시 최상위권이다. 이들 도시는 강력한 법 집행과 철저한 감시 체계, 낮과 밤 모두 안심할 수 있는 환경을 갖추고 있다. CCTV와 드론 감시, 스마트 치안 시스템이 결합돼 있어
[뉴스트래블=편집국] 그날은 평범하지 않았다. 2025년 9월 4일, 미국 조지아주. 현대차와 LG에너지솔루션이 함께 짓던 배터리 공장에 미국 이민세관단속국(ICE)이 들이닥쳤다. 단기 비자로 입국한 한국인 근로자 360여 명이 구금됐다. 미국은 그들을 불법 고용자로 규정했고, 이송 과정에서 수갑을 채우려 했다. 한국 정부는 강력히 반발했고, 외교적 긴장 속에서 협상이 이어졌다. 결국 수갑 없이 귀국길에 오를 수 있었지만, 그 과정은 이미 상처였다. 그곳에는 존중도, 배려도 없었다. 그날, 미국은 환대를 거부했다. 그날, 미국은 신뢰를 가뒀다. 사건은 기업 현장에서 벌어졌지만, 충격은 곧바로 국민의 심리에 번졌다. 관광은 감정의 산업이기 때문이다. 여행자는 묻는다. “그 나라가 나를 어떻게 대우할 것인가.” 이번 사태는 그 질문에 답했다. “미국은 당신을 구금할 수 있다.” 관광은 멈췄다. 예약은 취소됐고, 항공권은 팔리지 않았다. 호텔은 비었고, 여행사는 방향을 틀었다. 유럽으로, 캐나다로, 호주로. 미국은 더 이상 당연한 선택지가 아니었다. 세계관광여행협의회(WTTC)는 경고했다. 이번 사태로 미국 관광 산업은 최대 125억 달러의 손실을 입을 수 있다고
(뉴스트래블) 정인기 칼럼니스트 = 한국 골프장은 코스 관리와 시설 면에서 세계 정상급 평가를 받는다. 그러나 막상 라운드에 나서면, 외국인과 젊은 세대의 반응은 고개를 갸웃하게 만든다. “왜 이렇게 비싸지?”, “왜 모든 게 규제처럼 정해져 있지?”라는 질문이 잇따른다. 실제 비용을 따져보면 차이는 극명하다. 서울 근교의 한 골프장에서 주말 라운드를 즐기려면 1인당 최소 40만 원이 필요하다. 그린피, 캐디피, 카트비, 식사비까지 더하면 웬만한 해외 여행 경비와 맞먹는다. 반면 미국 캘리포니아의 공공 코스는 5만~10만 원 수준, 태국 방콕 인근의 명문 코스도 캐디와 카트를 포함해 15만 원 안팎이면 충분하다. 가격 격차가 세 배에 달하는 셈이다. 서비스도 과잉이다. 한국에서는 캐디가 장비와 경기 진행을 모두 관리한다. 친절하다는 평가도 있지만, 외국인 입장에서는 ‘강제적’이라는 불만이 크다. 미국과 유럽에서는 플레이어가 직접 클럽을 싣고 카트를 몰며, 일본조차 캐디를 선택할 수 있다. 그러나 한국에서는 캐디 없는 라운드는 불가능하다. 이는 비용을 높일 뿐 아니라 자유로운 플레이를 원하는 이들에게는 불필요한 제약이 된다. 문화적 경직성은 더 문제다. 한국
[뉴스트래블=차우선 기자] 안산시 시화호 상류에 자리한 안산갈대습지공원은 축구장 145개 규모, 약 103만㎡에 달하는 국내 최초의 대규모 인공습지다. 이곳의 역사는 단순한 공원 조성을 넘어, 1990년대 '죽음의 호수'로 불리며 국가적 재앙이었던 시화호의 처참한 비극과, 이를 되살리기 위한 인간의 필사적인 노력이 빚어낸 K-환경 복원 미스터리의 핵심이다. 시화호로 유입되던 오염된 하천수(반월천, 동화천, 삼화천)를 오직 갈대와 수생 식물의 힘으로만 정화해낸 이 거대한 자연 청소부의 비밀은 무엇일까? 삵, 수달 등 멸종위기종이 다시 찾아와 생명을 잉태하는 기적의 습지, 그 탄생과 시련, 그리고 희망의 비화를 들여다본다. 프롤로그: '죽음의 호수'를 삼킨 거대한 갈대밭의 미스터리 안산갈대습지공원은 1994년 시화방조제 건설 이후, 지천에서 유입된 공장 폐수와 생활 하수로 인해 평균 COD(화학적 산소 요구량)가 농업용수 기준을 훨씬 초과했던 '시화호 사태'를 해결하기 위한 고육지책이었다. 물고기가 떼죽음을 당하고 악취가 진동했던 이 폐허 같은 공간을 살리기 위해, 정부와 수자원공사는 시화호 상류에 인공 습지를 조성하는 극약 처방을 내렸다. 1997년에 착공해
[뉴스트래블=박성은 기자] '한 달 살기'라는 여행 트렌드는 단순 관광을 넘어 현지에서 생활하며 문화를 체험하고 일상을 경험하는 장기 체류형 여행으로 확산되고 있다. 그러나 체류 기간이 길어질수록 숙소와 식비, 안전, 의료 인프라, 인터넷 환경 등 현실적인 요소가 체류 만족도를 좌우한다. 감성만으로는 한 달을 버티기 어렵다는 점이 분명하다. 이번 조사는 한국인이 장기 체류에 적합한 국가를 객관적으로 평가하기 위해 글로벌 지수인 Numbeo, Mercer, EIU를 종합했다. 생활비, 안전, 삶의 질, 의료 접근성, 인터넷 속도, 비자 유연성 등 여섯 가지 핵심 지표를 기준으로 2025년 한 달 살기 최적 국가 Top10을 선정했다. 단순 인기 순위가 아니라, 현실적인 장기 체류 적합성을 수치로 환산한 결과라는 점에서 의미가 크다. 조사에서는 생활비, 안전, 삶의 질, 의료 접근성, 인터넷 속도, 비자 유연성 등 여섯 가지 항목을 중심으로 국가별 점수를 산출했다. 각 항목에는 장기 체류 관점에서 가중치를 부여했으며, 한국과의 상대적 비교를 통해 점수를 환산했다. 이를 통해 단순 물가 비교가 아니라, 실제 생활의 질과 안전, 편의성을 종합적으로 고려한 평가를 가
[뉴스트래블=박성은 기자] 포르투갈이 한국인에게 '한 달 살기' 최적지로 떠오른 이유는 명확하다. 글로벌 데이터와 장기 체류자 경험을 종합하면, 저렴한 생활비와 안정적인 치안, 온화한 기후, 느긋한 생활 리듬이라는 조건이 이상적으로 맞물린 국가다. 특히 유럽 내 주요 도시들과 비교할 때, 비용 대비 삶의 질이 뛰어나며 장기 체류에 필요한 기반 인프라가 잘 갖춰져 있다는 점이 큰 강점으로 꼽힌다. Numbeo 기준으로 리스본의 생활비 지수는 서울 대비 약 67% 수준이며, 포르투는 이보다 약 10% 더 저렴하다. 월 임대료는 원룸 기준 400~600유로, 대중교통 월 정기권은 40~50유로 정도로 합리적이다. 식비 역시 외식 기준 한 끼 7~10유로 수준이며, 현지 마켓과 슈퍼마켓에서의 식료품 비용은 더욱 낮다. 이처럼 경제적 부담이 적은 점은 장기 체류를 고려하는 한국인에게 매력적인 요소다. 안전 측면에서도 포르투갈은 유럽 내 상위권 국가다. 글로벌 피스 인덱스(GPI)에서 꾸준히 ‘가장 안전한 10개국’ 안에 이름을 올리며, 주요 도시의 범죄율도 낮다. 리스본과 포르투의 장기 체류자 커뮤니티에 따르면, 밤늦게 외출하거나 혼자 걷는 경우에도 큰 문제를 경험한