[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법②] 도시가 아니라 풍경이다

길 위에 서는 순간, 여행의 속도가 달라진다 타이둥은 ‘도시를 보는 곳’이 아니라 ‘풍경에 들어가는 곳’이다

[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법①] 대만에 이런 곳이 있었나[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법②] 도시가 아니라 풍경이다[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법③] 하늘이 열리는 순간[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법④] 바다로 내려가는 길[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑤] 도시 밖에서 비로소 보이는 것들[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑥] 더 멀리, 다른 시간이 흐른다[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑦] 타이둥을 먹는다는 것[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑧] 당신은 어떻게 여행할 것인가 [뉴스트래블=박성은 기자] 타이둥을 한 번이라도 걸어본 사람이라면 금세 눈치챈다. 이곳은 도시를 중심으로 움직이는 구조가 아니다. 보통의 여행지에서는 건물과 거리, 상업시설이 동선을 이끈다. 그러나 타이둥에서는 시선이 먼저 자연으로 향한다. 길을 따라 걷다 보면 어느 순간 ‘어디를 가고 있는지’보다 ‘지금 무엇을 보고 있는지’가 더 중요해진다. 도시가 배경으로 밀려나고, 풍경이 중심으로 올라오는 순간이다. 그래서 이곳에서는 방향보다 속도가 더 중요해진다. 목적지를 정하고 빠르게 이동하는 대신, 걸음을 늦추는 것 자체가 여행이 된다. 같은 길이라도 얼마나 천천히 지나

[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법①] 대만에 이런 곳이 있었나

속도를 늦추는 순간, 여행이 시작된다 타이둥은 관광지가 아니라 ‘머무르는 방식’이다

[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법①] 대만에 이런 곳이 있었나[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법②] 도시가 아니라 풍경이다[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법③] 하늘이 열리는 순간[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법④] 바다로 내려가는 길[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑤] 도시 밖에서 비로소 보이는 것들[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑥] 더 멀리, 다른 시간이 흐른다[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑦] 타이둥을 먹는다는 것[NT 기획｜타이둥, 느림의 여행법⑧] 당신은 어떻게 여행할 것인가 [뉴스트래블=박성은 기자] 대만 여행을 계획할 때 대부분의 시선은 서쪽으로 향한다. 타이베이와 타이중, 빽빽한 도시와 야시장, 끊임없이 이어지는 미식의 동선. 그러나 섬의 동쪽, 산맥을 넘어가야 닿는 타이둥은 전혀 다른 질문을 던진다. 정말 그렇게까지 바쁘게 여행해야 하느냐는 것이다. 이곳은 처음부터 속도를 요구하지 않는다. 오히려 멈춰 서 보라고 말한다. 그리고 그 순간, 여행의 기준이 바뀌기 시작한다. 타이둥은 친절하게 설명하는 도시가 아니다. 무엇을 먼저 보고, 어디를 꼭 가야 하는지 알려주지 않는다. 대신 하나의 조건을 내건다. 당신이 속도를 늦출 수 있다면

사막으로 가는 길, 마라케시에서 메르주가까지

아틀라스 산맥과 카스바의 길을 지나 마침내 사하라의 모래가 시작되는 여행

[뉴스트래블=박민영 기자] 사막은 갑자기 시작되지 않는다. 도시를 떠나 산을 넘고, 계곡을 지나고, 오래된 마을들을 지나야 비로소 모래의 세계가 나타난다. 그래서 사하라로 가는 여행은 목적지보다 길 자체가 하나의 여정이 된다. 마라케시에서 출발해 메르주가로 향하는 길은 그런 여행의 대표적인 장면이다. 붉은 성벽과 시장의 소음이 가득한 도시를 떠나면 풍경은 서서히 변한다. 아틀라스 산맥을 넘고, 사막의 오아시스를 지나고, 오래된 카스바 마을들이 이어진다. 그리고 마침내 모래가 하늘과 맞닿는 사하라가 나타난다. 붉은 도시를 떠나 사막으로 마라케시는 흔히 ‘붉은 도시’라고 불린다. 붉은 흙으로 지은 건물과 성벽, 시장의 향신료 냄새, 그리고 사람들의 목소리가 도시를 채운다. 그러나 이곳에서 남동쪽으로 길을 잡으면 풍경은 빠르게 바뀌기 시작한다. 차는 아틀라스 산맥을 향해 올라간다. 산맥을 넘는 길 가운데 가장 유명한 곳은 티지 은 티슈카 고개다. 해발 2200m 가까이 올라가는 이 길은 모로코에서 가장 높은 산길 가운데 하나다. 굽이치는 도로를 따라 올라가다 보면 붉은 흙빛 산과 깊은 계곡, 그리고 작은 베르베르 마을들이 이어진다. 산맥을 넘는 순간 풍경이 달라진

물길 위에 세워진 도시, 암스테르담

운하와 자전거, 예술과 기억이 함께 흐르는 네덜란드의 수도 천천히 걷는 순간 비로소 보이는 유럽의 또 다른 풍경

[뉴스트래블=박주연 기자] 물길이 도시의 길이 되는 순간이 있다. 자동차보다 자전거가 더 많고, 도로보다 운하가 먼저 눈에 들어오는 도시. 물 위에 떠 있는 듯한 이 풍경은 유럽에서도 좀처럼 보기 어렵다. 바로 암스테르담이다. 네덜란드의 수도인 이 도시는 수백 년 전 바다와 강 사이의 늪지대에서 시작됐다. 땅을 메우고 물길을 정리해 도시를 만들었고, 그 과정에서 수로와 다리가 도시의 기본 구조가 됐다. 오늘날 암스테르담에는 약 100km가 넘는 운하와 1500개 이상의 다리가 놓여 있다. 도시 전체가 거대한 수로망 위에 세워진 셈이다. 그래서 이곳을 여행한다는 것은 단순히 명소를 방문하는 일이 아니라, 물길이 만든 도시의 풍경 속으로 천천히 들어가는 경험에 가깝다. 물이 만든 도시의 풍경 암스테르담의 중심에는 반원형으로 이어지는 세 개의 운하가 있다. 17세기 네덜란드 황금기 때 조성된 이 운하 지구는 오늘날 유네스코 세계유산으로 지정돼 있다. 도시를 확장하기 위해 계획적으로 만든 이 수로망은 당시 상업과 무역의 중심지였던 암스테르담의 경제력을 보여주는 상징이기도 했다. 대표적인 운하는 헤렌흐라흐트, 카이저르흐라흐트, 프린센흐라흐트다. 이 세 운하는 마치 도

[NT 특집] 2025-2026 한국관광 100선 ⑨ 익선동

가장 오래된 골목이, 가장 앞선 도시 실험이 되다

[뉴스트래블=편집국] 서울에서 ‘시간이 겹쳐 보이는 공간’을 찾는다면, 답은 분명히 하나로 모인다. 종로 한복판, 고층 빌딩과 대로 사이를 비집고 들어간 좁은 골목 안, 전혀 다른 리듬으로 숨 쉬는 곳, 익선동이다. 이곳은 단순한 한옥 마을이 아니다. 근대의 주거지, 쇠퇴한 도시의 잔존 공간, 그리고 지금 가장 뜨거운 상업 문화가 겹쳐진, 서울이라는 도시의 변화를 압축해 보여주는 현장이다. 익선동의 시작은 1920년대로 거슬러 올라간다. 전통 한옥이 대규모로 밀집된 이 지역은 원래 중산층을 위한 도시형 주거지로 계획됐다. 궁궐 주변에 형성된 기존 한옥과 달리, 보다 실용적인 구조와 높은 밀도를 가진 ‘도시형 한옥’이 특징이다. 이 점에서 익선동은 전통과 근대가 이미 한 번 섞여 탄생한 공간이었다. 그러나 시간이 흐르면서 이곳은 점차 낙후된 주거지로 남았다. 개발에서 비켜난 채 오래된 건물과 좁은 골목만이 남았고, 한동안 도시의 주변부처럼 취급되기도 했다. 지금의 익선동을 이해하려면, 이 ‘비켜남의 시간’을 반드시 짚어야 한다. 이 공간이 살아남은 이유는 발전했기 때문이 아니라, 오히려 개발되지 않았기 때문이다. 변화는 2010년대 중반부터 시작된다. 젊은 창

갯벌의 바람과 서해의 노을이 머무는 곳, 시흥

갈대 습지와 붉은 등대, 그리고 연꽃이 이어지는 도시 수도권에서 가장 가까운 서해의 생태 여행지

[뉴스트래블=박성은 기자] 도시는 바다를 바라보며 성장하지만, 어떤 곳에서는 바다가 쉽게 모습을 드러내지 않는다. 대신 갈대가 먼저 흔들리고, 물이 빠진 갯벌 위에서 작은 게들이 움직인다. 바람이 지나가면 습지의 풀들이 한 방향으로 기울며 파도처럼 일렁인다. 그렇게 자연의 시간 속에서 천천히 모습을 드러내는 서해의 풍경. 그곳이 바로 시흥이다. 경기도 남서부에 자리한 시흥은 수도권과 가까운 도시지만, 의외로 넓은 자연 풍경을 품고 있다. 과거 이곳은 염전과 갯벌이 펼쳐진 서해안의 평야였다. 시화호 간척과 도시 개발로 풍경은 크게 바뀌었지만, 갯벌과 습지, 바다의 풍경은 여전히 이 도시의 중심에 남아 있다. 그래서 시흥의 여행은 화려한 랜드마크를 찾는 여정이라기보다, 서해의 자연이 만들어낸 장면들을 따라 천천히 걸어보는 경험에 가깝다. 갈대 사이로 바다가 흐르는 곳, 갯골생태공원 시흥을 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 풍경은 시흥 갯골생태공원이다. 이곳은 한때 소금을 만들던 염전 부지를 중심으로 조성된 생태공원으로, 수도권에서는 보기 드문 내만 갯벌 습지를 품고 있다. 공원의 중심에는 ‘갯골’이라 불리는 물길이 흐른다. 바닷물이 안쪽까지 들어오며 만들어진 자연

[NT 특집] 2025-2026 한국관광 100선 ⑧ 국립중앙박물관

5천 년 문명이 흐르는 공간, 한국 역사를 걷다

[뉴스트래블=편집국] 서울 용산의 넓은 녹지와 한강 사이에 자리한 국립중앙박물관은 한국 역사와 문화를 가장 깊이 있게 만날 수 있는 공간이다. 단순한 박물관을 넘어 한반도의 수천 년 역사를 집약적으로 보여주는 장소이자, 오늘날 한국을 이해하는 가장 확실한 출발점이기도 하다. 이곳은 유물의 수나 규모만으로도 압도적이지만, 무엇보다 한국 문명의 흐름을 하나의 서사로 풀어낸다는 점에서 특별한 의미를 지닌다. 용산 가족공원과 맞닿은 넓은 부지에 자리한 국립중앙박물관은 2005년 현재의 건물로 이전해 문을 열었다. 건물 길이만 약 400m에 이르는 거대한 규모로, 아시아에서도 손꼽히는 대형 박물관이다. 이곳에는 약 40만 점에 이르는 유물이 소장돼 있으며, 상설전시관에는 선사시대부터 조선 시대에 이르는 한국사의 흐름이 체계적으로 전시돼 있다. 전시를 따라 걷다 보면 한반도 역사 전체가 하나의 긴 이야기처럼 이어진다. 구석기 시대의 석기에서 시작해 청동기 문화, 삼국 시대의 화려한 금속 공예, 고려의 불교 미술, 조선의 유교 문화에 이르기까지 시대별 문화의 특징이 자연스럽게 연결된다. 역사 교과서에서 보던 유물들이 실제 모습으로 눈앞에 펼쳐지면서 한국 문명의 깊이를 실

투미, 2026 봄 컬렉션 ‘Mediterranean Escape’ 공개…지중해 감성 담은 여행의 여유

[뉴스트래블=박성은 기자] 글로벌 여행·라이프스타일 브랜드 투미(TUMI)가 2026년 봄 시즌 캠페인 및 컬렉션 ‘Mediterranean Escape’를 선보였다. 이번 컬렉션은 지중해 연안의 따뜻한 분위기와 여유로운 여행의 감성을 담아낸 것이 특징이다. 대표 제품으로는 Voyageur Q-Tote(핑크 클레이·타임)와 Voyageur Just In Case Tote(지중해 프린트)가 있으며, 투미의 아이코닉한 19 Degree 컬렉션에는 타임 그린, 테라코타, 선 옐로우 등 새로운 시즌 컬러가 적용됐다. 특히 19 Degree Aluminum 라인에는 하늘과 바다가 맞닿는 풍경에서 영감을 받은 ‘호라이즌 블루’ 인터내셔널 캐리온이 추가됐다. 캠페인은 피에로 브레산이 연출하고 다리오 카텔라니가 촬영을 맡았으며, 스페인 마요르카의 빌라 포르탈레자와 칼라 산 비센테에서 진행됐다. 투미는 이번 캠페인을 통해 여행이 단순한 이동을 넘어 목적지의 감성과 분위기를 경험하는 과정임을 강조했다. 또한 라피아에서 영감을 받은 직조 소재 캡슐 컬렉션이 Olas와 Harrison 라인에 적용됐으며, 올리브·꽃·레몬에서 영감을 받은 가방 참과 Belden Sunglass Ch

Asia’s 50 Best, 2026년 51-100위 리스트 공개…서울·부산 첫 진입

[뉴스트래블=박민영 기자] S.Pellegrino & Acqua Panna가 후원하는 Asia’s 50 Best Restaurants 2026이 홍콩에서 열리는 본 시상식에 앞서 올해의 51-100위 레스토랑 리스트를 발표했다. 이번 순위는 셰프, 외식업 경영자, 음식 전문 기자 등 350명 이상의 전문가로 구성된 아카데미 투표로 선정됐다. 올해 리스트는 총 27개 도시를 아우르며, 부산·청두·카나자와·니시카와 등 4개 도시가 처음으로 이름을 올렸다. 신규 진입 레스토랑은 12곳으로, 아시아 미식 업계의 확장과 다양성을 보여준다. 서울은 San(54위)을 포함해 7개 레스토랑이 선정돼 가장 많은 도시로 기록됐으며, 부산에서는 Fiotto(99위)가 첫 진입했다. 방콕은 5곳, 싱가포르와 홍콩은 각각 4곳이 포함됐다. 도쿄는 Sushi Shunji(63위)를 포함해 3곳이 올랐고, 카나자와와 니시카와에서도 신규 레스토랑이 순위에 올랐다. 베이징의 Chef 1996(52위)은 신규 진입 중 가장 높은 순위를 기록했으며, 쿠알라룸푸르의 Dewakan(62위)은 전년 대비 22계단 상승해 가장 큰 폭의 상승을 보였다. 최종 1-50위 순위는 홍콩관광청과 협력

국물 한 그릇에서 시작되는 일본 여행, 라멘의 길

[뉴스트래블=박주성 기자] 밤이 조금 늦은 시간, 일본의 골목을 걷다 보면 어디선가 김이 피어오른다. 작은 가게의 문을 열자마자 따뜻한 국물 냄새가 공기를 채운다. 카운터 뒤에서는 국수가 삶아지고, 커다란 냄비에서는 육수가 계속 끓고 있다. 여행자는 의자에 앉아 한 그릇을 기다린다. 그릇이 놓이는 순간, 일본 여행의 가장 따뜻한 장면이 시작된다. 이 음식의 이름은 라멘이다. 오늘날 일본에서 라멘은 가장 일상적인 음식이면서 동시에 가장 열정적인 미식 문화다. 기차역 근처 작은 식당에서도, 번화가의 유명 맛집에서도, 주택가 골목에서도 라멘 가게를 쉽게 발견할 수 있다. 가격은 비교적 부담 없지만 한 그릇 안에는 오랜 시간 끓여낸 육수와 장인의 기술이 담겨 있다. 그래서 일본 여행에서 라멘은 단순한 식사가 아니라 도시의 성격을 맛보는 경험이 된다. 라멘의 뿌리는 중국에서 건너온 밀 국수 요리에서 시작됐다. 그러나 일본에 전해진 이후 이 음식은 완전히 새로운 모습으로 발전했다. 일본 각 지역의 재료와 조리 방식이 더해지면서 라멘은 지금의 다양한 스타일을 가진 국민 음식으로 자리 잡았다. 오늘날 일본 전역에는 수많은 라멘 가게가 존재하며, 각 가게는 자신만의 국물과

아마데우스-유니온페이, 항공사 직판·간접 채널 결제 혁신

[뉴스트래블=박주성 기자] 아마데우스 산하 결제 전문기업 아웃페이스(Outpayce)와 유니온페이 인터내셔널(UnionPay International)이 새로운 파트너십을 체결했다. 이에 따라 항공사는 아웃페이스의 익스체인지 결제 플랫폼(Xchange Payments Platform)을 통해 직판 및 간접 판매 채널 모두에서 유니온페이 카드 결제를 표준화된 방식으로 직접 수용할 수 있게 됐다. 이번 협력으로 항공사는 결제 승인율을 높이고 현금 흐름을 개선할 수 있으며, 고객에게 동일한 결제 경험과 로열티 혜택을 제공할 수 있다. 특히 중국인의 해외여행 지출이 2033년까지 3860억 달러로 급증할 것으로 예상되는 가운데, 유니온페이 카드가 발급되는 85개국 여행객을 대상으로 한 항공사 경쟁력이 강화될 전망이다. 아마데우스 트래블 플랫폼은 항공사, 호텔, 렌터카, 철도 운영사 등 6만여 개 여행 판매업체를 연결하는 글로벌 마켓플레이스로, 이번 파트너십을 통해 여행객은 예약 과정에서 서비스 공급업체와 직접 연결돼 유니온페이 카드로 결제할 수 있다. 유니온페이 카드의 네이티브 수용 기능은 2026년 상반기부터 단계적으로 도입될 예정이다.

올해 세계 항공 시장 '안정적 성장기' 진입…아태 지역이 견인차

한국문화관광연구원, IATA 분석 토대로 전망…2025년 역대 최고 실적 이어가

[뉴스트래블=박민영 기자] 2026년 전 세계 항공여객 시장이 팬데믹 이후의 폭발적 회복세를 지나, 안정적인 ‘정상 성장 경로’에 진입할 것이라는 분석이 나왔다. 한국문화관광연구원이 최근 발표한 ‘국제관광동향 2026년 제2호’ 보고서에 따르면, 국제항공운송협회(IATA)의 자료를 분석한 결과 2025년 세계 항공 시장은 공급망 제약 등 여러 역풍 속에서도 역대 최고 수준의 실적을 달성한 것으로 나타났다. 지난해 전 세계 여객 수요(RPK)는 전년 대비 5.3% 증가하며 가용 좌석 공급 증가율(5.2%)을 앞질렀다. 보고서는 2026년을 급격한 반등세가 마무리되고 지속 가능한 성장 단계로 접어드는 원년으로 보았다. 특히 아시아·태평양 지역은 타 지역 대비 높은 7.3%의 성장률을 기록하며 글로벌 시장 성장을 주도할 핵심 지역으로 꼽혔다. 다만 연구원은 인공지능(AI)을 활용한 운영 혁신과 더불어 유럽 탄소배출권거래제(ETS) 강화 등 환경 규제에 따른 항공사의 비용 부담 증가가 향후 시장의 변수가 될 것으로 전망했다.

美 쿠바 에너지 통제에 카리브해 하늘길 '비상'… 항공 노선 잇따라 중단

[뉴스트래블=박주성 기자] 미국 정부가 쿠바와 거래하는 석유 공급국에 관세를 부과하는 강력한 에너지 통제 정책을 시행하면서, 쿠바를 잇는 국제 관광 노선이 마비되는 초유의 사태가 발생했다. 한국관광공사 로스앤젤레스지사에 따르면, 이번 조치로 쿠바 내 연료 공급망이 사실상 차단되면서 쿠바 정부는 지난달 10일부터 한 달간 자국 공항 내 항공기 급유가 불가능하다고 공식 선언했다. 에너지 위기가 심화됨에 따라 북미 대형 항공사들의 운항 중단이 속출하고 있다. 에어캐나다는 쿠바행 주 16회 운항을 전면 중단했으며, 웨스트제트 역시 겨울 시즌 노선을 조기에 종료하기로 했다. 이베리아 항공 등 유럽 국적사들은 인근 국가를 경유해 급유하는 우회 노선을 택하고 있으나, 체류 시간 증가와 비용 상승으로 인해 관광객들의 불편이 가중되고 있다. 연료 부족 여파는 공항 밖 관광 인프라로도 번지고 있다. 현지 렌터카와 전세 버스 운행이 중단되면서 단체 관광객들의 이동이 제한되는 등 쿠바 관광 산업 전반이 고사 위기에 처했다. 로스앤젤레스지사는 미국의 이번 행정명령이 카리브해 지역의 관광 물류망에 심각한 타격을 입히며 여행객들의 수요가 인근 대체지로 빠르게 이동할 가능성이 높다고 분

타이둥, ‘산·바다·슬로 여행’으로 한국 공략…서울 이어 부산까지 확대

[뉴스트래블=박민영 기자] 대만 타이둥현이 ‘느린 여행’을 앞세워 한국 관광시장 공략에 속도를 내고 있다. 자연과 문화, 체험을 결합한 체류형 관광 전략으로 기존 대만 여행과 차별화에 나섰다. 타이둥현 정부는 17일 서울 롯데호텔에서 ‘2026 타이둥 관광 설명회’를 열고 한국 여행업계 및 미디어를 대상으로 관광 자원을 소개했다. ‘타이둥 슬로우 여행’을 주제로 열린 이번 행사는 현지의 자연경관과 인문학적 매력을 중심으로 한국 시장 내 인지도 확대를 목표로 마련됐다. 설명회에는 여행사 관계자와 미디어 등 업계 인사들이 참석해 성황을 이뤘다. 타이둥 측은 최신 관광 정보를 공유하고 체험형 프로그램을 통해 지역 관광의 경쟁력을 강조했다. 특히 도시화되지 않은 자연환경과 여유로운 여행 리듬을 강점으로 내세우며 ‘머무르는 여행지’로서의 가능성을 부각했다. 이날 행사에서는 타이둥 원주민 문화도 주요 콘텐츠로 소개됐다. 비남족(Puyuma) 청년 공연단이 참여해 전통 공연을 선보였고, 현장에는 전통 의상 체험과 기념 촬영 공간도 마련됐다. 참석자들은 직접 문화를 체험하며 타이둥의 고유한 정체성을 경험하는 시간을 가졌다. 대표 축제와 관광 자원도 함께 소개됐다. 국제 열

연차 없이 즐기는 오사카! 하나투어 ‘밤도깨비 에어텔’ 출시

[뉴스트래블=박민영 기자] 하나투어가 직장인 등 초단기 자유여행객을 위한 ‘오사카 밤도깨비 에어텔’ 상품을 선보였다. 이번 상품은 아시아나항공 등 간사이 심야 노선 신규 취항에 맞춰 기획됐으며, 공항-호텔 왕복 송영 서비스를 기본 포함해 심야 교통 제약을 보완했다. 입국 후 1시간 30분 내 공항 픽업, 출국 4시간 전 호텔 픽업이 제공된다. 일정은 1박 3일, 2박 4일로 구성돼 금요일 퇴근 후 출발해 일요일 또는 월요일 새벽 귀국하는 스케줄로, 별도의 연차 사용 없이 일상 복귀가 가능하다. 숙박은 신사이바시 인근 중심가 호텔인 ‘쿠로몬 크리스탈 호텔’과 ‘오사카 엑셀 호텔 도큐’로 배치돼 쇼핑·미식 등 도심 체류 효율을 높였다.

장애인·고령자 가족 위한 ‘2026 열린여행주간 나눔여행’ 참가자 모집

[뉴스트래블=손현미 기자] 문화체육관광부와 한국관광공사가 오는 4월 14일부터 30일까지 진행되는 ‘2026 열린여행주간’을 맞아 특별 프로그램 ‘나눔여행 함께해 봄(春)’ 참가자를 모집한다. 이번 프로그램은 장애인, 고령자, 영유아 동반 가족 등 210여 명을 대상으로 4~5월 중 1박 2일 일정으로 운영된다. 참가자에게는 1인당 약 23만 원 상당의 국내여행 프로그램이 무상 제공되며, 입장료·체험비·식음료·차량비·숙박비·보험 등 부대비용이 모두 포함된다. 참가자 1명당 최대 2명의 동반자 지원이 가능하며, 중증장애인의 경우 1:1 보조 인력도 배치된다. 여행코스는 힐링·가족여행 등 7개 테마로 구성되며, 춘천·합천·진주·상주 등 신규 열린관광지 체험과 합천 황매산군립공원에서 열리는 JTBC ‘비긴어게인 오픈마이크’ 공연 관람 등 특별 일정도 마련됐다. 신청은 18일 오후 2시부터 4월 3일까지 온라인으로 접수하며, 신청자가 많을 경우 조기 마감될 수 있다. 자세한 내용은 ‘열린관광 모두의 여행’ 누리집(access.visitkorea.or.kr)에서 확인할 수 있다.