이탈리아, 문화·이벤트 결합 관광전략 본격화…체류형 수요 확대 나서

[뉴스트래블=박민영 기자] 이탈리아 관광청이 문화·미식·이벤트를 결합한 관광 마케팅을 강화하며 수요 확대에 나섰다. 대형 이벤트와 지역 특화 콘텐츠를 동시에 활용해 관광객 분산과 체류형 소비를 유도하는 전략이 뚜렷해지고 있다. 특히 슬로우 투어리즘과 문화예술 콘텐츠를 전면에 내세우며 관광의 질적 전환을 추진하는 흐름이다. 이탈리아 관광청은 글로벌 식품기업 페레로와 협업해 ‘누텔라 부옹조르노(Nutella Buongiorno)’ 프로젝트를 진행하고 있다. 토리노, 밀라노, 베네치아, 피렌체, 로마 등 10개 대표 도시를 테마로 한 제품을 통해 지역 음식과 문화를 함께 소개하는 방식이다. 소비재를 활용한 관광 홍보로, 일상 속에서 여행 목적지를 경험하게 만드는 전략으로 해석된다. 2026년 문화수도로 지정된 라퀼라는 연중 300여 개 이상의 문화행사를 운영하며 관광객 유치에 나선다. 아브루초 주 중심 도시인 라퀼라는 역사 건축과 현대 문화시설을 결합한 콘텐츠를 앞세워 체류형 관광을 확대하고 있다. 지역 특산물인 샤프란과 연계한 미식 관광도 함께 강화되는 모습이다. 오는 5월 8일 개막하는 ‘지로 디탈리아’는 전국 단위 관광 이벤트로 활용된다. 대회 기간 동안 각

[NT 월드 스케치｜시즌 3] 한 나라, 한 장면⑩ 이스라엘 예루살렘 구시가지

100m마다 문명이 바뀌는 도시 성지가 아니라 동선으로 완성된다

[뉴스트래블=박민영 기자] 돌바닥이 먼저 속도를 늦춘다. 폭 2~3m 골목을 30걸음쯤 따라가면 향신료 냄새가 번지는 시장이 열리고, 다시 50m쯤 더 가면 촛불과 성가가 울리는 성당 입구가 나타난다. 몇 분 전 들리던 상인의 흥정 소리 위로 기도문이 겹친다. 고개를 들면 금빛 돔이 골목 끝에 걸리고, 다시 시선은 석회암 벽으로 떨어진다. 예루살렘 구시가지는 건물을 보는 도시가 아니다. 100m마다 문명이 바뀌며 장면이 새로 열린다. 성벽 둘레 약 4km, 면적 1㎢도 안 되는 공간 안에 유대·기독교·이슬람·아르메니아 구역이 맞물린다. 직선 15분 거리 동선이 실제로는 3시간이 된다. 멈춤이 많기 때문이다. 사진 한 장보다 골목 하나가 오래 남는다. 이곳에서 관광은 목적지가 아니라 통과 과정으로 완성된다. 이 장소가 국가를 대표하는 이유 통곡의 벽, 성묘교회, 바위의 돔이 수백m 반경 안에 들어온다. 세계 종교사의 핵심 상징 셋이 한 도시 안에서 충돌하지 않고 병치된다. 밀도가 국가를 설명한다. 네 개 구역은 분리돼 있지만 골목은 서로 스민다. 한 블록은 시장이고 다음 블록은 순례길이다. 경계는 있지만 단절은 없다. 분할이 아니라 접속 구조다. 현재 성벽은

하와이 ‘해안 보호의 해’…여행하며 봉사한다

[뉴스트래블=박주성 기자] 하와이가 2026년 ‘해안 보호의 해(Year of Our Coastal Kuleana)’를 맞아 여행객 참여형 봉사 프로그램을 확대 운영한다. 조쉬 그린 주지사는 해안 생태계 보존을 위한 연중 캠페인을 선포했다. 관광과 환경 보호를 결합한 ‘책임 있는 여행’이 핵심이다. 대표 플랫폼인 Volunteer Ally는 90여 개 지역 단체와 여행객을 연결한다. 환경 정화, 동물 보호 등 다양한 활동을 선택해 참여할 수 있다. Mālama Maunalua는 오아후 마우날루아 만에서 외래 해조류 제거 활동을 진행한다. 현재까지 약 1800톤을 수거하며 생태계 복원에 기여하고 있다. 해양 쓰레기 수거 프로그램도 운영된다. Love the Sea는 폐그물과 플라스틱을 수거하고, 여행객은 분류 작업과 환경 교육 프로그램에 참여할 수 있다. 하와이는 주 전역이 해안 구역으로 지정된 미국 내 유일한 지역이다. 관광청은 “여행객이 보존 활동에 참여하며 하와이와 더 깊이 연결되는 경험이 될 것”이라고 밝혔다. 한편 대한항공, 아시아나항공, 에어프레미아 등이 인천-호놀룰루 직항 노선을 운항 중이다.

[NT 월드 스케치｜시즌 3] 한 나라, 한 장면⑨ 우즈베키스탄 사마르칸트 레기스탄

세 개의 정면, 70m 광장에 맞춰진다 각도를 바꾸면 장면이 완성된다

[뉴스트래블=박민영 기자] 정면이 세 개다. 중앙에서 좌우 10m만 이동해도 비율이 바뀐다. 3걸음 전진, 2걸음 후퇴, 다시 5m 이동. 손은 올라가고 화면은 세 번 바뀐다. 높이 약 30m 이완(아치 정면)이 시야를 끌어올리고, 타일이 빛을 반사해 색을 바꾼다. 레기스탄은 한 컷이 아니라 ‘정렬 3회’로 소비되는 광장이다. 광장 변 약 70~80m, 중앙 기준점은 후면에서 30~40m 지점. 이 위치에서 세 면이 균형을 이룬다. 5~10m 좌우 이동마다 중앙·좌·우 건물 점유율이 40:30:30 → 33:33:33 → 30:30:40으로 바뀐다. 한 장면을 위해 2~3회 재정렬이 반복된다. 이 도시는 정면이 아니라, 비율로 남는다. 이 장소가 국가를 대표하는 이유 세 개의 마드라사가 삼면을 닫는다. 1417~1420년 울루그 베그 마드라사, 1619~1636년 셰르도르 마드라사, 1646~1660년 틸랴 코리 마드라사가 동일 축 위에 놓인다. 시기 차이 200년이 한 화면으로 접힌다. 이완 높이 약 30m, 문간 폭 15m 내외. 거대한 정면이 세 방향에서 압박한다. 그러나 압도는 높이가 아니라 배열에서 나온다. 세 면이 서로를 향해 닫히며 광장을 하나의

인천 바다 위 184m 전망시설 ‘THE SKY184’ 5월 개방

[뉴스트래블=박성은 기자] 인천 바다 위 184m 상공에서 도심과 해안을 한눈에 조망할 수 있는 복합 관광시설 ‘THE SKY184’가 5월 시민에게 공개된다. 인천경제자유구역청은 청라하늘대교에 조성된 해당 시설을 단계적으로 개방한다고 27일 밝혔다. 5월 7일부터 하늘·바다전망대와 여행자센터, 친수공간이 먼저 운영되며, 전망대 외곽을 걷는 체험시설 ‘엣지워크(Edge Walk)’는 안전 점검을 거쳐 5월 15일부터 운영에 들어간다. ‘THE SKY184’는 하늘전망대를 중심으로 루프탑 전망대, 바다전망대, 친수공간 등을 갖춘 복합 관광시설로, 바다와 도시 전경을 동시에 조망할 수 있는 것이 특징이다. 이용요금은 하늘전망대 1만5천 원, 엣지워크 체험(전망대 포함) 6만 원이며, 인천 시민은 50% 할인 혜택을 받을 수 있다. 바다전망대와 친수공간 등 일부 시설은 무료로 개방된다. 운영시간은 오전 10시부터 오후 8시까지다. 사전 예약은 5월 4일부터 공식 홈페이지를 통해 가능하다. 인천경제청은 친수공간을 활용한 음악회와 바다영화관 등 문화 프로그램도 순차적으로 운영할 계획이다.

[NT 특집] 2025-2026 한국관광 100선 ⑰ 개항장 문화지구

한 골목 건너 한 세기, 인천에서 가장 흥미로운 시간여행

[뉴스트래블=편집국] 인천 개항장 문화지구의 매력은 오래된 건물이 아니라, 시간이 거리로 남아 있다는 데 있다. 대부분의 역사 관광지가 유적을 보여준다면 이곳은 시대를 걷게 한다. 골목 하나를 건널 때마다 분위기가 바뀌고, 한 블록을 돌 때마다 다른 시대가 겹쳐진다. 그래서 이곳은 보는 관광지가 아니라, 걸으며 읽는 관광지에 가깝다. 이 여행은 보통 인천역 앞에서 시작된다. 역을 나서면 곧바로 붉은 패루가 보이고, 차이나타운 인천으로 진입한다. 많은 이들이 이곳을 음식 거리로 기억하지만, 사실 이 장면부터 이미 개항장의 성격은 드러난다. 중국 이주 문화의 흔적, 오래된 상점, 거리의 색채가 한국 근대의 첫 국제 풍경을 지금형으로 보여준다. 이 구간의 재미는 먹거리와 산책이 분리되지 않는 데 있다. 골목을 따라 걸으며 오래된 노포를 만나고, 계단과 골목을 오르내리며 풍경이 계속 바뀐다. 관광지에서 흔한 ‘한 장면 보고 끝’이 아니라, 몇 걸음마다 시선이 달라진다. 이동 자체가 콘텐츠가 된다. 차이나타운을 지나 개항로로 넘어가는 순간 분위기는 급격히 바뀐다. 화려한 색감 대신 낮은 근대 건축과 레트로 간판, 오래된 벽돌 건물이 등장한다. 바로 이 전환이 개항장의

[NT 특집] 2025-2026 한국관광 100선 ⑯ 영종도

공항 옆 바다, 이동의 시간 위에 겹쳐지는 또 하나의 여행

[뉴스트래블=편집국] 대부분의 사람에게 영종도는 목적지가 아니다. 비행기를 타기 전 스쳐 지나가는 곳, 혹은 도착 직후 빠르게 빠져나가는 공간에 가깝다. 그러나 그 흐름을 잠시 멈추면 전혀 다른 장면이 열린다. 활주로를 스치는 비행기와 바다 위로 떨어지는 해가 같은 시야 안에 들어오는 순간, 이곳은 단순한 경유지가 아니라 여행이 다시 시작되는 지점으로 바뀐다. 이 섬의 성격은 인천국제공항으로 인해 결정된다. 공항은 속도와 효율의 공간이다. 사람은 오래 머무르지 않고, 정해진 시간에 맞춰 움직인다. 영종도의 북쪽은 이 흐름을 그대로 따른다. 터미널과 활주로, 물류시설이 집중된 이 구간에서 섬은 철저히 통과의 공간으로 작동한다. 하지만 차로 20~30분만 남쪽으로 내려오면 풍경은 완전히 달라진다. 해안선을 따라 이어지는 을왕리와 왕산 해변은 전혀 다른 리듬을 가진다. 수평으로 길게 열린 바다, 완만하게 펼쳐진 모래사장, 그리고 넓게 열린 하늘이 동시에 펼쳐진다. 수도권에서 이 정도로 시야가 열리는 공간은 드물다. 이곳의 핵심은 시간대에 있다. 해가 기울기 시작하는 오후 늦은 시간, 해변의 성격이 바뀐다. 모래사장에 앉아 있는 사람들 사이로 공항 방향에서 이륙하거

발리 밤부 인다, BBC 선정 세계 장관의 트리하우스 주목

[뉴스트래블=차우선 기자] 인도네시아 우붓의 에코 럭셔리 리조트 Bambu Indah가 BBC 문화 채널로부터 세계에서 가장 장관인 트리하우스 보유 숙소 중 하나로 선정됐다. Bambu Indah는 우붓 사얀 밸리에 위치한 자연 친화형 리조트로, 대나무 건축과 재생형 호스피탈리티 콘셉트로 알려져 있다. 특히 정글 캐노피 위에 조성된 트리하우스는 몰입형 자연 체류 공간으로 주목받고 있다. 리조트는 Ibuku Design Studio와 협업한 대나무 건축, 친환경 체험 프로그램, 팜투테이블 다이닝 등을 운영하며 지속가능 여행 모델을 제시하고 있다. 2005년 John Hardy와 Cynthia Hardy가 설립한 밤부 인다는 재생 관광과 생태 기반 럭셔리 숙소로 글로벌 주목을 받고 있다.

태국 파타야 하드락호텔, 바다가 아닌 시간으로 고르는 호텔

밖에서 채우는 여행인가, 안에서 완성하는 하루인가

[뉴스트래블=박민영 기자] 태국 파타야에서 호텔을 고르는 기준은 대개 바다다. 전망이 좋은지, 해변까지 얼마나 가까운지, 창문을 열었을 때 어떤 장면이 펼쳐지는지가 선택을 좌우한다. 그러나 하드락 호텔 파타야 앞에서는 그 기준이 더 이상 유효하지 않다. 이곳에서의 선택은 훨씬 단순해진다. 하루를 밖에서 쓸 것인가, 아니면 이 안에서 끝낼 것인가. 파라솔이 물 위를 가로지른다. 형광빛 색이 수면 위로 번지고, 그 아래에서 사람들의 움직임은 느리게 이어진다. 고개를 들면 거대한 기타 조형물이 공간을 장악하고, 건물은 그 뒤로 물러난다. 이 장면은 단순한 풍경이 아니다. 이 호텔이 무엇을 중심에 두는지를 설명하는 하나의 선언에 가깝다. 객실이 아니라 체류, 전망이 아니라 경험, 이동이 아니라 머무름. 선택의 기준이 이 순간 바뀐다. 이 호텔은 객실만으로 판단하면 틀린 선택이 된다. 객실 크기나 전망, 가격만 놓고 보면 파타야에는 더 많은 선택지가 존재한다. 그러나 이곳은 객실을 중심으로 설계된 공간이 아니다. 객실은 휴식을 위한 최소 단위에 가깝고, 실제 경험은 그 밖에서 이루어진다. 객실에서 오래 머물 계획이라면 이 호텔의 장점은 반감된다. 반대로 객실을 ‘잠을

홍콩 미식 임장 투어…정호영·정지선·양준혁이 찾은 맛집은

[뉴스트래블=박성은 기자] 스타 셰프 정호영과 정지선, 전 프로야구 선수 양준혁이 직접 찾은 홍콩 맛집이 공개됐다. 홍콩관광청은 KBS2 예능 ‘사장님 귀는 당나귀 귀’ 제작 지원을 통해 홍콩 미식 콘텐츠를 선보였다고 20일 밝혔다. 방송은 지난 5일부터 19일까지 3주간 이어졌다. 세 사람은 홍콩 센트럴과 서구룡 문화지구 등을 돌며 현지 식당과 상권을 탐방했다. 해외 진출을 염두에 둔 ‘미식 임장 투어’다. 방송은 홍콩관광청 미식 가이드 ‘테이스트 홍콩’을 기반으로 구성됐다. 현지 셰프 50여 명이 참여해 250여 개 레스토랑을 엄선한 가이드다. 첫 방문지로는 모트32가 소개됐다. 광둥 요리에 현대 기법을 더한 파인다이닝으로, 북경오리가 대표 메뉴다. 한식 파인다이닝 모수 홍콩도 등장했다. 엠플러스 미술관에 위치한 이곳은 전복 타코와 도토리 국수 등 한식을 현대적으로 재해석한 코스를 선보인다. 해산물 맛집 레인보우 씨푸드 레스토랑도 눈길을 끌었다. 라마섬에 위치한 이 식당은 800석 규모로 성장한 대표 해산물 레스토랑이다. 이외에도 미슐랭 빕구르망에 오른 콴키 대나무 국수, 딤섬 전문점 딤섬히어, 130년 전통의 서웡펀 등이 소개됐다. 홍콩은 동서양 식문화

말레이시아 항공·공항 확장 가속…중국·일본 노선 확대, 한국 연결성도 기대

[뉴스트래블=정국환 기자] 말레이시아가 국제선 확대와 공항 인프라 개선을 통해 관광 접근성 강화에 나서고 있다. 말레이시아항공은 중국 선전과 창사 노선을 신규 취항하고 일본 후쿠오카 노선도 재개할 계획이다. 이에 따라 말레이시아항공의 중국 취항 도시는 9개로 확대되며, 브리스베인·마닐라·콜롬보 등 주요 노선 증편도 함께 추진된다. 중동 분쟁으로 위축된 유럽 수요를 보완하기 위해 런던 노선도 한시적으로 확대 운항한다. 공항 인프라 확장도 진행 중이다. 술탄이스마일 페트라 공항은 활주로 연장과 시설 개선을 통해 향후 한국과 중국 등 장거리 노선 취항이 가능할 것으로 전망된다. 여기에 쿠알라룸푸르국제공항은 올해 1분기 이용객이 전년 대비 14.4% 증가하며 회복세를 보이고 있다. 신규 국제노선 확대와 함께 말레이시아를 동남아 항공 허브로 육성하려는 전략이 본격화되는 모습이다.

인도네시아-한국 노선 항공료 상승…유류할증료 인상 영향

[뉴스트래블=차우선 기자] 인도네시아-한국 노선 항공권 가격이 상승세를 보이고 있다. 유류할증료 인상이 주요 요인으로 작용하면서 여행 수요 부담이 커지고 있다. 대한항공과 아시아나항공 등에 따르면 지난 1일부터 유류할증료가 인상되면서 인도네시아 출발 한국행 편도 항공권 기준 약 17만 원 수준의 비용 상승이 발생했다. 이번 인상은 국제 유가 상승과 중동 정세 불안 영향에 따른 것으로, 항공 운임 상승 압력이 당분간 지속될 전망이다.

루프트한자 파업에 한국행 공급 급감… 인천 노선 2천석 증발

[뉴스트래블=박주연 기자] 독일 루프트한자 연쇄 파업 여파로 한국행 항공 공급이 급감하며 관광과 비즈니스 이동 차질 우려가 커지고 있다. 한국관광공사 독일권 관광시장 동향 보고서와 KOTRA EU 경제통상 브리핑에 따르면 4월 부활절 연휴 복귀 시기와 맞물린 파업으로 프랑크푸르트·뮌헨발 인천 노선에서 총 7편이 결항했다. 보고서에 따르면 뮌헨-인천 노선 4편, 프랑크푸르트-인천 노선 3편이 취소됐으며 기종 좌석 수를 기준으로 약 2051석 공급이 단기간 사라진 것으로 집계됐다. 우리 국민 귀국 수요와 비즈니스 이동뿐 아니라 독일발 방한 수요에도 영향을 줄 수 있다는 분석이다. 이번 공급 차질은 중동 정세 불안에 따른 항공유 공급 부담과 맞물리며 운임 상승 압력도 키우고 있다. 업계는 단기적 결항 사태를 넘어 공급 불안이 장기화될 경우 독일발 한국행 관광 수요에도 부담으로 작용할 가능성에 주목하고 있다. 한국관광공사는 이번 사태가 유럽발 방한 시장 회복 흐름의 변수로 작용할 수 있다며 지속적인 모니터링이 필요하다고 분석했다.

민관 손잡고 ‘바가지 관광’ 근절…공정가격 캠페인 본격 추진

[뉴스트래블=손현미 기자] 문화체육관광부와 한국관광공사가 ‘바가지 관광’ 근절을 위한 민관 합동 캠페인을 본격 추진한다. 양 기관은 30일 서울 명동에서 ‘공정가격·친절 동참 캠페인 선포식’을 열고 관광서비스 개선에 나섰다. 행사에는 관광협회와 상인회, 국민 모니터링단 등이 참여해 공정가격과 친절 문화 확산에 뜻을 모았다. 현장에서는 마이리얼트립 등이 우수사례를 공유했다. 오는 10월까지 국민 참여형 모니터링 ‘유쾌한 참견’ 캠페인도 운영된다. 관광객은 숙박·음식·쇼핑 업소의 바가지요금이나 위생 문제 등을 직접 점검해 대한민국 구석구석 등을 통해 신고할 수 있다. 공사는 수집된 데이터를 바탕으로 우수 업소에 인센티브를 제공하고 관광서비스 개선을 유도할 계획이다.

말레이시아, ‘방문의해’ 2027년까지 연장…관광·공연 산업 전방위 지원

[뉴스트래블=정국환 기자] 말레이시아 정부가 ‘2026 말레이시아 방문의 해’ 사업을 2027년 말까지 연장하며 관광산업 활성화에 속도를 내고 있다. 에너지 위기와 중동 분쟁 등 외부 변수에 대응하기 위한 조치다. 정부는 관광객 유치 확대를 위해 항공·호텔 산업의 피해를 점검하는 한편, 공연·이벤트 산업에 대한 지원도 강화하기로 했다. 콘서트 등 행사 보증금을 대폭 인하하고, 필요 시 추가 재정 지원도 검토할 방침이다. 말레이시아는 이미 연간 450건 이상의 공연과 이벤트를 개최하며 약 17억 링깃 규모의 경제 효과를 창출하고 있다. 문화·창의 산업이 국내총생산의 약 6.8%를 차지하는 만큼 관광과 연계한 성장 전략이 핵심으로 부상하고 있다. 또한 관광청은 페트로나스 필하모닉홀 및 말레이시아 필하모닉 오케스트라와 협력해 공연 관광 상품을 확대하고, 방문의해 기간 동안 할인 패키지와 체험 프로그램을 운영할 계획이다.

말레이시아, 고유가 충격…관광·운송업계 “코로나 수준 지원 필요”

[뉴스트래블=정국환 기자] 중동 갈등에 따른 유가 상승 여파가 말레이시아 관광·운송 산업 전반을 압박하고 있다. 현지 산업계는 물류비와 운영비 급등으로 코로나19 시기와 유사한 수준의 정부 지원이 필요하다고 요구하고 있다. 중국상공회의소와 제조업협회 등은 유가 상승이 장기화될 경우 원자재 조달 차질과 생산비 증가로 이어져 결국 소비자 가격 상승을 초래할 것이라고 경고했다. 특히 관광버스 및 운송업계는 디젤 가격 급등으로 운영비가 25~40%까지 상승하면서 폐업 위기에 직면했다고 밝혔다. 실제로 일부 운송업체는 보조금 대상에서 제외되면서 예약 취소와 수익 감소가 이어지고 있으며, 두 달 이상 버티기 어렵다는 위기감도 제기되고 있다. 업계는 디젤 보조금 확대와 대출 상환 유예 등 긴급 지원이 필요하다는 입장이다. 전문가들은 유류비가 여행상품 원가의 30~40%를 차지하는 구조상 패키지 가격 인상도 불가피하다고 분석했다. 다만 해외여행 수요 위축으로 국내여행 수요가 반사이익을 얻을 가능성도 제기된다.