[뉴스트래블=박민영 기자] 한국을 찾은 사우디아라비아 여행객의 아침은 조용하다. 호텔 로비는 한산하고, 관광지로 향하는 움직임도 많지 않다. 대신 오후가 되면서 조금씩 사람이 늘고, 해가 지면 도시 안에서 이들의 시간이 본격적으로 움직이기 시작한다. 하루의 중심이 낮이 아니라 밤에 있다. 서울 도심의 대형 쇼핑몰과 호텔 라운지는 이들의 리듬을 가장 분명하게 보여주는 공간이다. 저녁 시간이 지나면서 가족 단위 방문객이 하나둘 모이고, 매장과 레스토랑, 카페를 오가며 긴 시간을 보낸다. 한 번 자리를 잡으면 쉽게 이동하지 않는다. 한국관광공사의 국가별 방한 관광시장 분석에서도 중동 시장은 체류형 소비와 가족 단위 방문 비중이 높은 구조로 나타나는데, 실제 현장의 흐름도 크게 다르지 않다. 늦게 시작되는 하루, 밤이 길다 사우디아라비아 관광객의 하루는 늦게 열린다. 아침에는 서두르지 않는다. 호텔에서 시간을 보내거나 간단히 식사를 하며 몸을 푼다. 이동은 오후 이후에 시작되는 경우가 많다. 대신 밤이 길다. 저녁 식사 이후에도 일정이 끝나지 않는다. 카페로 이동하고, 다시 쇼핑을 하고, 늦은 시간까지 실내 공간에 머문다. 하루의 활동 시간이 뒤로 밀려 있는 구조다
[뉴스트래블=정인기 칼럼니스트] 중동 관광시장이 빠르게 존재감을 키우고 있다. 사우디아라비아와 아랍에미리트를 중심으로 한 고소득 관광객층은 글로벌 관광 산업에서 가장 주목받는 수요다. 이들은 체류 기간이 길고, 숙박·쇼핑·의료·웰니스 등 다양한 분야에서 지출을 확대한다. 특히 1인당 소비 규모는 일반 관광객 대비 2~3배 수준으로 평가되며, 의료관광의 경우 수천만 원 단위 지출이 발생하는 고부가 시장이다. 관광객 수가 아니라 ‘소비의 질’이 시장의 가치를 결정하는 단계로 넘어가고 있다. 이 시장을 둘러싼 경쟁은 이미 시작됐다. 일본과 유럽 주요 국가는 중동 관광객 유치를 위해 항공 노선을 확대하고, 비자 절차를 간소화하며, 프리미엄 관광 상품을 빠르게 늘리고 있다. 럭셔리 호텔, 맞춤형 여행 서비스, 의료·웰니스 프로그램을 결합해 관광 자체를 고가의 경험으로 재구성하고 있다. 단순히 많이 받는 것이 아니라, 많이 쓰는 관광객을 선점하는 전략이다. 반면 한국은 이 흐름에서 뚜렷한 전략을 보여주지 못하고 있다. 중동과의 항공 연결성은 여전히 제한적이고, 비자 제도 역시 높은 장벽으로 작동한다. 일부 의료관광 수요가 존재하지만, 이를 국가 차원의 관광 전략으로 확
[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법①] 대만에 이런 곳이 있었나[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법②] 도시가 아니라 풍경이다[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법③] 하늘이 열리는 순간[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법④] 바다로 내려가는 길[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법⑤] 도시 밖에서 비로소 보이는 것들[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법⑥] 더 멀리, 다른 시간이 흐른다[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법⑦] 타이둥을 먹는다는 것[NT 기획|타이둥, 느림의 여행법⑧] 당신은 어떻게 여행할 것인가 [뉴스트래블=박성은 기자] 타이둥에서의 여행은 결국 식탁으로 모인다. 보고, 걷고, 머무는 시간들이 쌓이면 자연스럽게 배가 고파진다. 그때 떠오르는 질문은 단순하다. 무엇을 먹을까. 하지만 이곳에서는 그 질문이 곧 바뀐다. 무엇을 먹을지가 아니라, 어떻게 먹을 것인가로. 타이둥의 음식은 메뉴가 아니라, 이 지역의 시간을 받아들이는 방식이기 때문이다. 그래서 이곳에서는 서두를 이유가 없다. 배가 고프다고 아무 곳이나 들어가기보다, 눈에 들어오는 재료와 냄새를 따라 움직이게 된다. 그리고 그 선택이 대부분 틀리지 않는다. 타이둥에서는 잘 고르는 것이 아니라, 잘 맡기는
[뉴스트래블=정인기 기자] 중국 관광시장이 다시 움직이고 있다. 팬데믹 이전 연간 약 1억5000만 명에 달했던 해외여행 수요가 점진적으로 회복되고 있다. 단체관광이 재개되고, 항공 노선도 빠르게 복원되는 흐름이다. 아직 완전한 회복 단계는 아니지만, 주요 국가들은 이미 이 시장을 선점하기 위한 경쟁에 들어갔다. 관광은 회복되는 순간 곧바로 경쟁 산업으로 전환된다. 문제는 한국의 대응 속도다. 중국 관광객은 돌아오고 있지만, 이를 받아들이는 준비는 충분하지 않다. 항공 공급은 팬데믹 이전 수준에 미치지 못하고 있고, 주요 노선 역시 회복 속도가 더디다. 단체관광을 중심으로 설계된 기존 수용 구조도 변화된 흐름을 따라가지 못하고 있다. 관광객이 없는 것이 아니라, 받을 준비가 부족한 상태다. 이 사이 일본은 빠르게 움직이고 있다. 중국 관광객 유치를 위해 항공 좌석 공급을 확대하고, 쇼핑 중심에서 개별여행 중심으로 전략을 전환했다. 실제로 일본은 팬데믹 이전 대비 빠른 회복세를 보이며 중국 관광객을 흡수하고 있다. 관광객은 다시 움직이고 있지만, 목적지는 이미 바뀌고 있다. 같은 시장을 두고, 다른 결과가 나타나고 있는 것이다. 관광의 구조 자체도 변했다. 과
[뉴스트래블=박성은 기자] 대만 관광 시장이 올해 초 역대급 성장을 기록하며 한국 관광의 핵심 전략지로 급부상하고 있다. 타이베이지사가 발표한 3월 시장 동향 보고서에 따르면, 지난 2월 한국을 찾은 대만 관광객 증가율은 전년 대비 50%를 넘어선 것으로 나타났다. 하지만 이러한 가파른 상승세 뒤에는 국제 정세 불안과 대만 현지의 내수 장려 정책이라는 거대한 암초가 도사리고 있어 향후 시장 향방에 귀추가 주목된다. 현재 대만 내 한국 관광 열풍을 견인하고 있는 것은 봄꽃 테마 상품이다. 3월과 4월에 집중된 방한 상품들은 국제 정세의 불안정함 속에서도 안정적인 판매량을 기록하며 1분기 실적을 뒷받침했다. 한국은 타 경쟁국 대비 항공권 인상 폭이 낮고 환율이 여전히 유리하다는 상대적 우위를 점하고 있으며, 특히 K-일상 체험과 중부 지역 등 새로운 관광 콘텐츠를 선보이며 대만 소비자들의 취향을 정교하게 공략하고 있다. 그러나 장밋빛 전망만 있는 것은 아니다. 미국과 이란 간의 긴장이 고조되는 등 국제적 군사 충돌이 장기화되면서 항공료 상승이 신규 수요 확보에 심각한 제약 요인으로 부상했다. 실제 여행업계에서는 7월과 8월 하계 성수기 항공권 가격이 예년보다 높