[뉴스트래블=박민영 기자] 하나투어가 ‘2025 한국산업의 고객만족도(KCSI)’ 조사에서 여행사(해외여행) 부문 14년 연속 1위를 차지했다. 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 주관하는 KCSI는 국내 주요 산업의 상품과 서비스에 대한 소비자 만족도를 평가하는 공신력 있는 지표다. 하나투어는 전반적 만족도, 요소 종합 만족도, 재이용 의향 등 모든 항목에서 우수한 평가를 받았으며, 특히 안전성, 다양성, 신뢰도 측면에서 높은 점수를 기록했다. 하나투어는 업계 최초로 ‘AI 환불금 캘린더’를 도입하고, 자동 환불 및 항공권 최저가 알림 서비스 등 고객 중심의 AI 서비스를 확대하고 있다. 여행 특화 AI 에이전트 ‘하이(H-AI)’도 론칭해 여행 정보 탐색, 추천, 실시간 상담 등을 지원한다. 세대별 맞춤 상품으로는 2030세대 전용 ‘밍글링 투어 Light’, 5060세대를 위한 ‘다시 배낭’ 등을 선보이며 고객 선택의 폭을 넓혔다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 지난 8월 한국을 찾은 외래관광객은 총 182만 332명으로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간(156만 3,221명)보다 16.4% 증가한 수치며, 코로나19 이전인 2019년 8월 대비로도 114.8% 회복한 수준이다. 국가별로는 중국이 60만 4,618명으로 가장 많았고, 일본(37만 8,852명), 대만(19만 1,565명), 미국(11만 1,754명), 홍콩(6만 4,860명) 순으로 뒤를 이었다. 특히 대만은 전년 동월 대비 28.8% 증가하며 가장 높은 성장세를 보였다. 중국과 일본은 코로나19 이전인 2019년 동월 대비 각각 104.6%, 114.9%를 회복했고, 대만은 175.3%로 크게 상회했다. 미국과 홍콩 역시 각각 129.1%, 98.3%를 기록하며 회복세를 이어갔다. 지역별로는 아중동 시장이 2019년 대비 108.2%, 구미주 시장이 122.3%를 기록해 글로벌 전반에서 안정적인 회복 흐름을 나타냈다. 올해 1~8월 누적 방한 외래관광객은 1,237만 9,498명으로, 지난해 같은 기간보다 16.0% 증가했고 2019년 동기간 대비로는 107.9% 회복했다. 한편, 8월 국민 해외관광객은 242만 2,21
[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어는 미국에서 진행된 올해 여섯 번째 메이저리그 직관 컨셉투어가 슈퍼스타 선수들의 활약과 함께 MZ세대의 폭발적인 반응을 얻으며 성공적으로 마무리됐다고 30일 밝혔다. 이번 투어는 클레이튼 커쇼의 은퇴 경기, 오타니 쇼헤이의 역전 3점 홈런, 이정후의 멀티히트 등 명경기와 함께 MLS 경기에서 손흥민의 1골 2어시스트 활약까지 더해 현장 열기를 끌어올렸다. 예약자 중 90%가 MZ세대, 75% 이상이 1인 참가자로 나타났으며, 모두투어는 사전 미팅과 오픈 채팅방을 통해 참가자 간 교류를 촉진했다. 프리미엄 가격대에도 불구하고 고객 만족도는 90% 이상으로 나타났으며, 재참가자도 포함돼 높은 재구매율을 기록했다. 투어에는 SPOTV MLB 해설위원 이현우와 도상현 기자가 동행했으며, LA 대표 명소 관광과 4성급 호텔 숙박 등으로 여행 만족도를 높였다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 서울관광재단은 서울이 지난 25일 태국 방콕에서 열린 ‘2025 TTG 트래블 어워드’에서 ‘최고의 관광도시 기관(Best Local Tourism Organization)’ 부문을 2년 연속 수상했다고 30일 밝혔다. TTG 트래블 어워드는 아시아·태평양 지역 대표 관광·MICE 전문매체인 TTG 아시아가 1989년부터 주관해온 최고 권위의 시상식으로, 항공사·호텔·관광청 등 분야별 수상자를 독자 투표로 선정한다. TTG 아시아 독자 중 77%가 관광·MICE 업계의 실무자 및 관리자급으로 구성돼 있어 이번 수상은 서울의 관광 경쟁력을 국제적으로 인정받은 결과로 평가된다. 서울은 올해 5월 미국 ‘글로벌 트래블러 레저 라이프스타일 어워드’, 8월 ‘더 트래지스’에서도 수상하며 3연속 해외 수상을 기록, 글로벌 관광·MICE 도시로서의 입지를 확고히 했다. 특히 TTG 어워드 2년 연속 수상은 국내 관광도시 기관(RTO) 최초 사례다. 서울관광재단은 외래관광객 3천만 명 유치를 목표로 관광 콘텐츠 다변화, 글로벌 마케팅, 수용태세 정비, 관광 랜드마크 활용 등 전략을 추진 중이다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 하나투어는 2030 직장인과 주말 여행객을 겨냥해 ‘상해 밤도깨비’ 여행 상품을 출시했다고 29일 밝혔다. 이 상품은 금요일 저녁 출발해 월요일 새벽 귀국하는 2박 4일 일정으로, 연차 없이 상해 주요 관광지를 둘러볼 수 있다. 인천·부산 출발 패키지와 자유여행 에어텔 상품으로 구성되며, 주가각·디즈니랜드 등 다양한 코스를 포함한다. 패키지 상품은 4성급 이상 호텔 숙박과 관광·쇼핑 일정을 제공하며, 디즈니랜드 상품에는 왕복 픽업과 콘래드 호텔 뷔페식이 포함된다. 에어텔 고객에게는 공항 픽업 서비스와 우전 일일투어 할인 혜택도 제공된다. 청도 2박 3일 밤도깨비 상품도 함께 운영되며, 전 일정 5성급 호텔과 특식이 포함된 실속형 구성이다. 자세한 내용은 하나투어 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어는 자유여행 수요 증가에 맞춰 ‘자유여행 에어텔’ 기획전을 출시했다고 29일 밝혔다. 9월 자유여행 예약률은 전년 대비 55% 증가했으며, 인기 지역은 일본·베트남·대만 순으로 나타났다. 특히 오사카와 푸꾸옥 예약이 급증했다. 기획전은 △스테디셀러 △휴양지 △도시 여행지 △올인클루시브 △데이투어팩 △지방 출발 등 6개 카테고리로 구성됐다. PIC 괌·몰디브 오블루 등 프리미엄 리조트 상품도 포함됐다. 자세한 내용은 모두투어 공식 홈페이지 및 모바일 앱에서 확인할 수 있다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 2025년, 서울의 명동 거리를 걷다 보면 스마트폰을 통해 실시간 혼잡도를 확인하고, AI가 추천하는 맞춤형 관광 코스를 참고하는 관광객들을 쉽게 볼 수 있다. 인공지능(AI)과 휴머노이드 기술은 관광산업 전반에 변화를 가져오고 있으며, 관광객 경험과 산업 운영, 경제 구조에도 중요한 영향을 미치고 있다. I. AI가 관광산업에 미치는 영향 ◇ 항공 산업의 디지털 혁신 국내외 항공사들은 AI 기반 수요 예측과 가격 최적화 모델을 시범 도입하며 운영 효율과 고객 편의 향상을 모색하고 있다. AI 기술은 운항 스케줄 최적화, 가격 정책 분석, 고객 안내 등 다양한 분야에서 항공사의 경쟁력을 높이는 수단으로 활용될 전망이다. 전문가들은 AI 기술이 장기적으로 예약 관리 효율, 지연 대응, 수익 관리에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보고 있다. ◇ 여행업계의 맞춤형 서비스 제공 여행사들은 AI를 활용해 고객 취향, 이동 경로, 이전 여행 기록 등을 분석하고, 개인화된 여행 일정을 설계하는 시도를 이어가고 있다. 실제로 일부 시범사업에서는 AI 추천 기반 투어가 기존 패키지 여행보다 만족도가 높았다는 결과가 보고되기도 했다. AI는 다국어 안내
[뉴스트래블=박민영 기자] 서울관광재단은 오는 12월 12일부터 31일까지 광화문광장에서 열리는 ‘2025 광화문 마켓’에 참여할 소상공인을 9월 29일부터 10월 19일까지 공개 모집한다. 올해로 4회째를 맞는 광화문 마켓은 유럽형 크리스마스 마켓 분위기의 ‘겨울동화 속 산타마을’ 콘셉트로 조성되며, 수공예품·시즌 소품·먹거리 등 108개 판매 부스를 운영할 예정이다. 모집은 시즌별로 나뉘어 진행되며, ▲1차(12.12~18), ▲2차(12.19~24), ▲3차(12.25~31)로 구성된다. 참가비는 무료며, 부문별 요건을 충족하는 소상공인은 누구나 지원 가능하다. 최종 선정된 상인에게는 판매 부스, 운영 지원, 홍보 기회 등이 제공되며, 신청은 서울관광재단 홈페이지(sto)에서 가능하다. 선정 결과는 11월 10일 발표된다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 2025년, 중국 항공시장이 전 세계 이목을 다시 끌었다. 보잉사로부터 항공기 500대를 구매하기로 한 이 결정은, 액수만 놓고 봐도 400억 달러를 넘는 초대형 계약이다. 그러나 이번 발표는 단순히 수송 능력을 늘리기 위한 ‘기체 구매’로 끝나지 않는다. 이는 중국 정부가 중장기적으로 항공 인프라를 중심으로 한 관광·물류·외교 전략을 본격화하고 있다는 강력한 신호로 받아들여진다. 특히 이번 계약은 중국과 미국 사이의 미묘한 외교 신호로도 해석되며, 항공산업을 둘러싼 미중 패권 경쟁의 또 다른 전장이라는 시선도 나온다. 하지만 그보다 더 직접적인 파장은, 관광산업의 지형 변화다. ◇ 하늘길이 넓어지면, 관광 흐름이 바뀐다 항공기 도입이 곧바로 관광산업과 연결되는 이유는 간단하다. 관광은 ‘접근성’이 모든 것을 결정짓는 산업이기 때문이다. 비행기 한 대가 추가되면, 하루 수백 명, 연간 수만 명이 더 움직일 수 있다. 비행 노선이 개설되면, 전에는 접근하기 어려웠던 지역도 하루 만에 여행 가능한 곳이 된다. 중국은 지금 ‘하늘길 인프라’를 확장하면서, 전국 단위의 관광 생태계를 다시 짜고 있는 중이다. 과거 중국의 관광은 북경, 상하
[뉴스트래블=박민영 기자] 비행기는 단순한 교통수단일까, 아니면 또 다른 여행의 무대일까? 샌드위치 한 조각으로 시작한 기내 서비스는 이제 세계적 셰프의 요리와 인공지능 맞춤형 환대로 진화했다. 하늘 위의 100년은, 우리가 단순히 목적지를 향하는 승객이 아니라 ‘특별한 손님’으로 대접받아온 여정의 기록이다. 작은 선택 하나, 좌석 위치나 식사 메뉴, 음료 한 잔까지도 여행 경험을 완전히 바꾼다. 다음 비행에서 어떤 환대가 기다릴지 상상해본 적 있는가? ◇ 샌드위치와 나무 의자, 불편마저 설렘이던 시절 1920~30년대 초창기 비행기는 지금 시선으로 보면 믿기 어려울 만큼 단출했다. 기내식이라 해봐야 샌드위치와 차 한 잔 정도였고, 좌석은 나무 의자와 다름없었다. 엔진 진동과 소음 속에서 승객들은 두려움과 설렘을 동시에 느꼈다. 하지만 하늘을 난다는 사실 자체가 기적이었기에, 불편은 감격으로 바뀌었다. 창밖으로 펼쳐진 구름과 햇살, 땅 위 풍경은 오늘날 여행자들이 느끼는 것과는 다른 경외심과 자유를 선사했다. ◇ 풀코스 요리와 샴페인, 하늘 위의 호텔 1950년대 제트 여객기의 등장은 기내 서비스를 한 차원 끌어올렸다. 장거리 노선이 가능해지자 항공사들은 앞