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2025.11.05 (수)

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교통·금융

대한항공, 국산 SAF 사용 확대…日 고베·오사카 노선에 적용

[뉴스트래블=박주성 기자] 대한항공이 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 사용하는 상용 운항 노선을 확대하며 친환경 항공 연료 전환에 속도를 내고 있다. 대한항공은 22일, 인천~고베(KE731편)와 김포~오사카(KE2117편) 노선에 국산 SAF를 혼합 사용한다고 밝혔다. 해당 노선들은 지난 19일부터 내년 12월 31일까지 약 1년 4개월간 운항되며, 이 기간 동안 총 116회 운항 예정인 두 항공편의 전체 항공유 중 1%를 SAF로 대체할 계획이다. SAF는 폐식용유, 동·식물성 유지, 농업 부산물 등 친환경 원료를 정제해 만든 차세대 항공유로, 기존 항공유 대비 탄소 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있는 것으로 평가받는다. 대한항공은 지난해 8월부터 올해 8월까지 인천~하네다 노선에 국산 SAF를 처음 적용해 1년간의 상용 운항을 통해 연료의 안전성과 성능을 입증한 바 있다. 이번에 투입되는 SAF는 인천~고베 노선에는 HD현대오일뱅크, 김포~오사카 노선에는 GS칼텍스가 각각 공급하며, 두 제품 모두 폐식용유(UCO)를 기반으로 제조됐다. 또한 국제민간항공기구(ICAO)의 국제항공 탄소 상쇄 및 감축 제도(CORSIA) 인증을 획득해 국제 기준
- 박주성 기자
- 2025-09-22 20:32
에어프레미아, 보잉과 ‘무정지 정비’ 체계 구축

[뉴스트래블=박주성 기자] 에어프레미아가 미국 항공기 제조사 보잉과 전략적 정비 협력에 나섰다. 양사는 22일, 보잉 787-9 기종을 대상으로 한 ‘랜딩기어 교환 프로그램’ 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 항공기 중정비 주기인 12년마다 진행되는 랜딩기어 완전 분해·정비를 대체하는 방식으로, 보잉이 보유한 예비 랜딩기어를 활용해 기존 장비와 교환 장착하는 것이 핵심이다. 이를 통해 에어프레미아는 2027년 말부터 예정된 중정비 시점에도 운항 공백 없이 안정적인 서비스를 제공할 수 있게 된다. 항공업계에서는 이번 계약을 에어프레미아의 정비 역량 강화와 글로벌 경쟁력 확보를 위한 전략적 행보로 평가하고 있다. 특히 정비 체계의 선진화는 항공 안전성과 직결되는 만큼, 향후 고객 신뢰도 제고에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
- 박주성 기자
- 2025-09-22 20:28
티웨이항공, 이탈리아 ITA항공과 인터라인 협약 체결

[뉴스트래블=박주성 기자] 티웨이항공은 이탈리아 국영항공사 ITA항공과 인터라인 협약을 체결했다고 19일 밝혔다. 인터라인은 항공사 간 노선을 연계해 다구간 항공권을 한 번에 구매할 수 있는 제휴 방식으로, 승객은 환승 시 체크인과 수하물 수취 절차를 생략할 수 있다. 이번 협약으로 티웨이항공 인천-로마 노선은 ITA항공의 국내·국제선과 연결돼 밀라노, 피렌체, 베네치아, 나폴리 등 이탈리아 주요 도시와 암스테르담, 바르셀로나, 런던 등 유럽 핵심 도시로 환승이 가능하다. 또 인천-파리, 인천-프랑크푸르트 노선 이용객도 ITA항공을 통해 밀라노로 환승할 수 있다. 티웨이항공은 앞서 버진 오스트레일리아, 에어프레미아와의 협력을 통해 오세아니아·미주 노선도 확대하고 있다.
- 박주성 기자
- 2025-09-20 11:03
이스타항공, B737-8 항공기 3대 추가 도입… 연말까지 20대 운영

[뉴스트래블=박주성 기자] 이스타항공이 B737-8 신기종 항공기 3대를 추가 도입하며 기단 현대화에 박차를 가하고 있다. 이스타항공은 지난 16일 16·17호기를, 19일에는 18호기를 도입했으며, 오는 10월과 12월에도 각각 19·20호기 도입이 예정돼 있다. 연말 기준 총 20대의 항공기를 운영하게 된다. 이번에 도입되는 5대의 B737-8 항공기는 모두 189석 규모의 신규 기재로, 중고기가 아닌 제작 후 처음 인도되는 항공기다. 도입 완료 시 B737-8 기종은 전체 기단의 50%를 차지하며, 평균 기령은 약 7년대로 낮아진다. B737-8은 기존 항공기 대비 연료 효율과 탄소 배출량이 약 20% 개선된 친환경 고효율 기종으로, 이스타항공은 이를 통해 원가 절감과 운항 안정성 강화를 기대하고 있다. 도입된 항공기는 통합 항공사 출범에 따라 이관 예정인 노선에 투입되며, 노선 확대와 서비스 품질 향상에 활용될 예정이다.
- 박주성 기자
- 2025-09-20 10:57
홍콩관광청·KB국민카드, 홍콩 여행 특화 체크카드 출시

[뉴스트래블=박주성 기자] 홍콩관광청은 KB국민카드와 함께 ‘트래블러스 체크카드 홍콩 에디션’을 출시했다고 19일 밝혔다. 이번 카드는 홍콩 오션파크에서 태어난 자이언트 쌍둥이 판다 ‘자자’와 ‘더더’의 첫돌을 기념해 제작됐다. 카드 출시를 기념해 9월 30일까지 신규 발급 및 이용 고객을 대상으로 △홍콩 왕복 항공권 △호텔 숙박권 △오션파크 티켓 △클룩 바우처 등 다양한 경품 이벤트가 진행된다. 또한, 홍콩 현지에서 카드 사용액이 일정 기준을 넘는 고객에게도 항공권과 숙박권이 제공된다. 카드 회원은 12월 31일까지 홍콩 여행 전 과정에서 항공·교통·호텔·어트랙션·레스토랑 등 맞춤형 혜택을 받을 수 있다. eSIM 증정, 항공권·호텔 할인, 관광지 프로모션, 오션파크 입장권 1+1 이벤트, 판다 러기지택 증정 등 다양한 혜택이 포함된다. 홍콩관광청은 이번 협업을 통해 한국 여행객에게 홍콩의 매력을 알리고, 여행의 즐거움을 더할 수 있는 계기가 되길 기대한다고 밝혔다. 이벤트 관련 정보는 홍콩관광청 및 KB국민카드 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.
- 박주성 기자
- 2025-09-19 13:46
말레이시아항공, 세계 무대 향한 관광 전략 시동

[뉴스트래블=정국환 기자] Malaysia Airlines는 말레이시아 최대 여행 박람회인 MATTA Fair에서 랑카위, 사라왁, 페낭 등 주요 주 관광청과 전략적 파트너십을 체결하며, 2026년 ‘Visit Malaysia Year’를 앞두고 글로벌 관광 전략을 본격화했다. Malaysia Airlines는 말레이시아 최대 여행 박람회인 MATTA Fair에서 랑카위, 사라왁, 페낭 등 주요 주 관광청과 전략적 파트너십을 체결하며, 2026년 ‘Visit Malaysia Year’를 앞두고 글로벌 관광 전략을 본격화했다. 이번 협력은 호주, 유럽, 인도, 중국 등에서 진행 중인 ‘Time For’ 캠페인과 Bonus Side Trip(BST) 프로그램을 기반으로, 국제 여행객이 관문 도시를 넘어 말레이시아 전역을 탐방하도록 유도한다. 이를 통해 Malaysia Airlines는 말레이시아의 다양한 목적지를 세계 시장에 선명히 각인시키고, 아시아의 프리미어 허브로서의 위상을 강화할 계획이다. 항공사 측은 “Malaysia Airlines는 단순한 운송 수단이 아닌, 말레이시아의 이야기를 전하는 스토리텔러”라며, “디지털 혁신과 지역사회 협력을 통해 세계적
- 정국환 기자
- 2025-09-19 08:09
Lyra Grandeur, 하롱베이에서 럭셔리 크루즈 시대 개막

[뉴스트래블=김남기 기자] 22025년 8월, 베트남 하롱베이와 란하베이를 운항하는 신규 럭셔리 유람선 Lyra Grandeur가 첫 출항을 마치고 본격적인 운항을 시작했다. Lyra Cruise Collection이 선보인 이 선박은 인도차이나 문화에서 영감을 받은 디자인과 현대적 감각을 결합해 몰입형 여행 경험을 제공한다. 객실은 전망 창과 전용 발코니, 욕조를 갖추고 있으며, 라운지와 레스토랑에서는 만의 풍경을 감상할 수 있다. 워터 슬라이드, 인피니티 풀, 자쿠지, 사우나 등 수상 레저 시설과 함께 카약, 패들보드 등 액티비티도 마련됐다. 선상에서는 태극권, 요리 클래스, 일몰 칵테일, 오징어 낚시, 야외 영화 등 다양한 문화 프로그램이 운영되며, 밤에는 소극장이 노래방으로 변신한다. 프라이빗 다이닝룸, 스파룸, 전담 버틀러 서비스 등 맞춤형 고급 서비스도 제공된다. Lyra Grandeur는 2025년 한정 기간 동안만 운항되며, 유네스코 세계문화유산 하롱베이에서 품격 있는 특별한 여정을 선사한다.
- 김남기 기자
- 2025-09-19 08:04
[NT 특집 ] 바다 위의 재앙들…크루즈 대형 사고가 남긴 경고

[뉴스트래블=편집국 ] 크루즈 여행은 낭만과 여유의 상징이다. 그러나 바다 위에서 벌어진 대형 사고들은 그 이면에 도사린 위험을 적나라하게 드러냈다. 빙산에 부딪힌 타이타닉호, 선장이 먼저 도망친 코스타 콩코르디아호 - 이들 참사는 단순한 사고가 아니라 해양 안전의 기준을 바꾼 역사적 사건이었다. 우리는 그 경고를 잊지 말아야 한다. ◇ 불침선의 오만 … 타이타닉과 엠프레스호1912년, 타이타닉호는 ‘침몰하지 않는 배’라는 자만 속에 첫 항해를 시작했다. 그러나 북대서양의 빙산은 그 믿음을 산산조각 냈다. 구명정은 승객 수의 절반도 수용하지 못했고, 선내 방송은 혼란만 키웠다. 차가운 바다에 뛰어든 승객 대부분은 저체온증으로 목숨을 잃었고, 1500명 이상이 희생됐다. 이 참사는 결국 국제 해상 안전 규정(SOLAS)을 탄생시켰다. 2년 뒤, 캐나다 세인트로렌스 강 하구에서 엠프레스 오브 아일랜드호가 화물선과 충돌했다. 짙은 안개 속 사고는 단 14분 만에 선박을 수장시켰다. 승객들은 대피할 틈도 없이 선실에 갇혔고, 사망자는 1012명에 달했다. 이 사건은 선박 간 통신 체계와 항해 시야 확보의 중요성을 일깨웠다. ◇ 책임 회피의 비극 …오세아노스호와 코스
- 편집국 기자
- 2025-09-17 08:51
크루즈 여행의 그림자…떠다니는 도시가 남긴 환경 발자국

[뉴스트래블=김남기 기자] 크루즈 여행은 고급스러운 휴식과 편리함을 동시에 제공하는 대표적인 관광 방식으로 자리 잡았다. 그러나 이 떠다니는 도시들이 남기는 환경적 흔적은 점점 더 많은 우려를 낳고 있다. 대기오염, 해양 생태계 파괴, 규제의 허점까지 - 크루즈 산업의 이면을 들여다볼 필요가 있다. ◇ 탄소와 미세먼지, 항만 도시를 뒤덮다 환경단체 Transport & Environment(T&E)의 보고서에 따르면, 대형 크루즈선은 승객 1인당 1km 이동 시 약 401g의 이산화탄소(CO₂)를 배출한다. 이는 고속열차 유로스타의 36배, 항공기의 3배에 달하는 수치다. 특히 세계 최대 크루즈 기업인 카니발 크루즈의 선박은 평균적으로 712kg/km의 탄소를 배출하는 것으로 나타났다. 문제는 항만 도시에도 이어진다. 크루즈선은 정박 중에도 디젤 엔진을 가동해 전력을 공급하며, 이 과정에서 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 미세먼지(PM10) 등이 대량으로 배출된다. 바르셀로나항에서는 크루즈선이 연간 NOx 700톤, PM10 60톤을 배출하며 전체 항만 배출량의 12%를 차지한다는 분석도 있다. 유럽 주요 도시들은 이에 따라 크루즈 입
- 김남기 기자
- 2025-09-17 00:04
하늘길 여는 ANA, 일본 전역에 에어택시 띄운다

[뉴스트래블=박주성 기자] 일본 최대 항공사 그룹인 아나홀딩스(ANA Holdings)가 일본 전역을 대상으로 한 에어택시 사업을 본격화하며, 하늘길을 여는 새로운 시대를 예고하고 있다. ANA는 미국의 전기 수직이착륙기(eVTOL) 개발사 조비 에비에이션(Joby Aviation)과 협력해 100대 이상의 에어택시를 도입하고, 일본 내 도시 간 이동의 패러다임을 바꾸겠다는 계획을 발표했다. 양사는 지난달 6일 공식 발표를 통해 합작회사 설립을 검토 중이며, 조종사 훈련, 정비 시스템, 이착륙 인프라(V포트) 구축 등 에어택시 생태계 조성에 속도를 내고 있다. 특히 토요타자동차, 일본 정부 및 지방자치단체와의 협력도 강화해 상용화를 위한 기반을 다지고 있다. 가장 주목할 만한 이정표는 오는 10월 1일부터 13일까지 열리는 오사카·간사이 엑스포에서의 시범 비행이다. ANA 브랜드가 적용된 eVTOL ‘조비 S4’는 하루 2회씩 엑스포 버티포트에서 이륙해 서쪽 해상을 날며, 수직 이착륙과 수평 비행을 모두 선보일 예정이다. ANA의 시바타 코지 CEO는 “도심 교통 문제를 해결하고 지역 간 연결성을 높이는 데 에어택시는 핵심적인 역할을 할 것”이라며, “ANA
- 박주성 기자
- 2025-09-16 21:56

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