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‘2025 제주올레 축제’ 테마 지속 가능한 여행 상품 출시

[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어는 ‘2025 제주올레 축제’를 테마로 한 지속 가능한 여행 상품을 출시했다. 이번 상품은 모두투어가 기획한 국내 여행 시리즈의 첫 프로젝트로, 친환경 항공편과 환경 인증 호텔을 포함해 탄소 절감을 실천하는 일정으로 구성됐다. 대표 상품 ‘바람길 따라, 올레의 제주 4일’은 11월 4일 출발하며, 대한항공의 친환경 기종 A321neo와 그린키 인증을 받은 WE호텔 제주를 이용한다. 주요 일정은 제주올레 걷기 축제 17·18코스, 곶자왈 생태체험, 숲 해설 힐링 프로그램, 포도 뮤지엄, 오설록 티 박물관 등으로 구성된다. 제주올레 안은주 대표와 서명숙 작가가 함께하는 이야기 콘서트와 친필 사인 도서 증정도 포함되며, 도보 중심 저탄소 동선과 제주 미식 체험, 친환경 굿즈 3종 세트 제공 등 지속 가능성을 강조했다. 모두투어는 9월 예약자에게 얼리버드 10만 원 할인 혜택을 제공하며, 수익금 일부는 환경재단에 후원금으로 전달돼 기후 위기 대응 사회공헌 사업에 활용될 예정이다.
- 박민영 기자
- 2025-09-25 10:19
서울 도심에서 즐기는 K-POP 디제잉…‘비짓서울클럽’ 개최

[뉴스트래블=박민영 기자] 오는 9월 28일과 10월 11일, 서울 안국역과 삼청동 일대에서 온·오프라인 결합형 이벤트 ‘비짓서울클럽(Visit Seoul Club)’이 열린다. 이번 행사는 서울의 공식 관광 브랜드 ‘비짓서울(Visit Seoul)’을 시민에게 알리고, 서울만의 독창적인 문화 콘텐츠를 체험할 수 있도록 기획됐다. 행사 장소는 안국역 인근 슈퍼마켓 ‘이화마트’와 삼청동 전통 한옥 ‘서울 등산관광센터’로, K-POP 리믹스 DJ 공연과 다양한 현장 이벤트가 펼쳐진다. 언더그라운드 라디오 플랫폼 서울커뮤니티라디오(SCR)와 협업으로 진행되며, 비짓서울TV와 SCR 채널을 통해 실시간 생중계된다. 해외 시청자들에게 서울의 개성 있는 문화를 소개할 예정이다. 현장에서는 럭키드로우 경품과 함께 레드불 또는 콜드브루 음료가 무료로 제공된다.
- 박민영 기자
- 2025-09-25 09:53
아시아나항공, 마일리지 전용기 유럽·동남아 노선 확대

[뉴스트래블=박민영 기자] 아시아나항공이 국제선 마일리지 전용기를 프랑크푸르트와 푸껫 노선까지 확대 운영한다. 24일 오전 9시부터 예약이 시작됐으며, 잔여 좌석은 마일리지로 구매 가능하다. 운항 기간은 △인천~프랑크푸르트 10월 29일부터 12월 31일까지 20편 △인천~푸껫 10월 28일부터 12월 26일까지 18편으로, 주 1회씩 운영된다. 잔여석에 따라 유상 판매도 병행한다. 투입 기종은 A380(495석), A330(298석)으로 마일리지 좌석 공급을 확대했다. 공제 마일리지는 프랑크푸르트 편도 기준 이코노미 3만5000마일, 비즈니스 6만2500마일, 푸껫은 이코노미 2만마일, 비즈니스 3만마일이다. 성수기에는 최대 50% 추가 공제가 적용된다. 아시아나항공은 “고객 만족도에 따라 유럽·동남아 노선으로 확대했으며, 향후 다양한 노선에 전용기 투입을 검토할 계획”이라고 밝혔다.
- 박민영 기자
- 2025-09-24 17:20
겨울 한정, 아이슬란드 오로라 테마 여행 출시

[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어가 11월부터 3월까지 겨울 시즌 한정으로 아이슬란드의 오로라와 대자연을 즐길 수 있는 프리미엄 테마 여행 상품 ‘아이슬란드 오로라’ 기획전을 선보였다. 대표 상품은 대한항공을 이용한 ‘아이슬란드 일주 8일’로, 런던 경유 일정과 4성급 호텔 숙박이 포함된다. 전 일정은 노팁·노옵션·노쇼핑 구성으로, 여행 본연에 집중할 수 있도록 설계됐다. 주요 일정은 골든 서클 지역(싱벨리르 국립공원, 게이시르, 굴포스 폭포), 남부 해안(셀야란드포스, 스코가포스, 레이니스피아라 해변), 블루라군 온천 등이며, 바다 위에서 오로라를 관측하는 페리 투어도 포함된다. 관측 실패 시 1회 무료 재탑승 기회가 제공된다. 경유지인 런던에서는 런던 아이, 버킹엄 궁전 등 주요 명소를 둘러보는 관광 일정이 포함돼 유럽 도시 문화도 함께 체험할 수 있다. 자세한 내용은 모두투어 공식 홈페이지 및 모바일 앱에서 확인 가능하다.
- 박민영 기자
- 2025-09-24 12:34
[NT 기획] 세계 공항, 왜 이렇게 붐빌까?

[뉴스트래블=관리자 기자] 2025년, 세계의 하늘길은 다시 활기를 띠고 있다. 팬데믹 이후 억눌렸던 여행 수요가 폭발하면서 주요 국제공항들은 하루 수십만 명의 여객을 처리하는 거대한 교차점으로 돌아왔다. 인천국제공항, 두바이 국제공항, 런던 히드로, 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항 등은 그 중심에 있으며, 이들의 혼잡도는 단순한 불편을 넘어 공항 운영 효율성과 여행자의 경험을 좌우하는 핵심 요소가 됐다. 공항은 단순히 비행기를 타는 곳이 아니다. 수많은 사람들의 이동이 교차하는 복합 공간이자, 국가의 관문이자 도시의 첫인상을 결정짓는 얼굴이다. 그런데 이 중요한 공간이 혼잡으로 제 기능을 하지 못할 때, 피해는 여행자뿐 아니라 항공사와 공항 운영기관, 나아가 국가 이미지까지 영향을 받는다. ◇ 혼잡의 현실…숫자가 보여주는 공항의 숨겨진 문제 인천국제공항은 2025년 상반기 하루 평균 22만7000명의 여객을 처리하며, 특히 오전 6시부터 9시, 오후 5시부터 8시까지는 보안검색 대기 시간이 50분 이상으로 늘어나기 일쑤다. 저비용 항공사 증가로 제1터미널과 제2터미널 간 이동 수요가 많아지면서 셔틀버스와 수하물 처리 시스템에도 부담이 가중되고 있다. 두바이 국
- 박민영 기자
- 2025-09-23 15:14
여행업계 첫 스테이블코인 결제 도입…모두투어·비토즈 MOU 체결

[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어와 블록체인 기업 비토즈가 스테이블코인 기반 결제 도입을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 기술 검증(PoC)을 통해 실증 데이터를 확보하고, 단계적 확대를 추진할 계획이다. 스테이블코인은 실시간 송금·정산이 가능하고 수수료 절감, 환율 위험 최소화 등 장점이 있어 여행업계의 디지털 금융 전환을 이끌 것으로 기대된다. 양사는 향후 ‘모두투어 월렛’ 출시와 공동 마케팅을 통해 스테이블코인 결제를 일상화하고, 여행 금융의 새로운 표준을 구축할 방침이다.
- 박민영 기자
- 2025-09-22 10:45
가을밤 한강에서 즐기는 루프탑 파티와 별빛 크루즈

[뉴스트래블=박민영 기자] 하나투어가 2030 세대를 위한 ‘밍글링 루프탑 파티 X 별빛 크루즈’ 상품을 9월 22일 오후 4시부터 선착순으로 판매한다. 1987년생부터 2006년생까지 예약 가능하며, 1인당 29,000원에 100명 한정으로 하나투어 홈페이지에서 구매할 수 있다. 행사는 10월 25일 오후 8시부터 11시까지 서울 여의도 한강 이크루즈에서 진행된다. 참가자는 여의도 1터미널에서 명단 확인 후 입장하며, 1부 루프탑 파티와 2부 별빛 크루즈로 구성된다. 1부에서는 아이스브레이킹과 레크리에이션 후 루프탑 파티가 열리며, 주류와 핑거푸드가 제공된다. 2부에서는 약 50분간 크루즈를 타고 서울 야경을 감상하며 라이브 공연, 인생샷 촬영, 경품 이벤트 등이 마련된다. 하나투어는 이번 상품을 통해 도심 속에서 가볍게 밍글링을 즐길 수 있는 특별한 경험을 제공할 계획이다.
- 박민영 기자
- 2025-09-22 10:45
[NT 특집] 인류는 왜 하늘을 꿈꾸는가?

[뉴스트래블=박민영기자] 하늘을 향한 인간의 도전은 상상에서 시작해 현실을 넘어 우주로 이어지고 있다. 연과 천등으로 하늘을 가늠하던 시절부터, 라이트 형제의 동력 비행, 초음속 여객기, 그리고 친환경·자동화 항공기와 우주 발사까지, 인류는 끊임없이 중력을 극복하며 새로운 가능성을 탐구해왔다. 이 특집에서는 하늘을 향한 인간의 끝없는 도전과 그 실험이 현실이 되어 온 과정, 그리고 앞으로 펼쳐질 가능성을 조망한다. ◇ 신화에서 과학으로, 하늘을 향한 첫걸음 인류는 오래전부터 하늘을 향한 욕망을 품어왔다. 고대 그리스의 이카로스는 태양을 향해 날아오르는 상상을 현실로 구현하려 했고, 동양에서는 연과 천등을 띄워 하늘과 소통하고자 했다. 단순한 이동 수단을 넘어, 비행은 인간 존재의 한계를 시험하는 도전이었다. 중세까지는 공기역학적 이해가 없었기에, 인간은 직관과 상상에 의존할 수밖에 없었다. 9세기 코르도바의 학자 압바스 이븐 피르나스는 날개를 달고 절벽에서 뛰어내렸으며, 르네상스 시대 레오나르도 다 빈치는 오니소프터와 나선형 비행 장치를 설계해 공기 흐름을 예견했다. 비록 실패로 끝났지만, 이 시도들은 과학적 비행의 초석이 됐다. ◇ 열기구와 비행선, 하늘에
- 박민영 기자
- 2025-09-21 09:40
[NT 특집] 하늘길의 비밀…왜 지연이 생길까?

[뉴스트래블=박민영 기자] 비행기 탑승을 앞두고 ‘지연’이라는 단어를 들었을 때, 많은 승객은 불만부터 터뜨린다. 하지만 그 지연 뒤에는 생명을 지키기 위한 결정과 복잡한 항공 시스템이 작동하고 있다. 이번 특집에서는 'Simple Flying'의 파일럿 인터뷰와 국내외 보고서를 바탕으로 항공편 지연 및 우회를 유발하는 주요 요인을 심층 분석한다. ◇ 안전을 위한 선택, 파일럿의 시선 Simple Flying의 파일럿들은 지연과 우회를 “승객의 생명을 보호하기 위한 결정”이라고 말한다. 하늘 위에서는 날씨, 항공기 상태, 승무원의 피로 등 수많은 변수들이 얽혀 있다. 강풍과 안개, 낙뢰 같은 기상 악화는 항공기의 이착륙을 어렵게 만들며, 도착지의 기상이 나쁘다면 우회하거나 대기해야 한다. 한국공항공사 통계에 따르면, 기상은 국내외 항공편 결항의 주요 원인 중 하나다. 항공기 정비 역시 지연의 큰 이유다. 사소해 보이는 조명 이상, 센서 오류, 기계적 결함도 규정상 출발을 지연시킬 수 있다. 이는 공중에서 발생할 수 있는 잠재적 위험을 사전에 차단하기 위한 조치다. 승무원의 근무시간 제한 또한 중요한 변수다. 국제 항공 규정에 따라 승무원은 일정 시간 이상 근
- 박민영 기자
- 2025-09-20 19:04
[NT 특집] 하늘위의 격차…미국 vs 한국 항공사 조종사 급여

[뉴스트래블=박민영 기자] 비행기를 조종한다는 것은 단순히 기계를 다루는 일이 아니다. 수백 명의 생명을 책임지고, 시간과 시차를 넘나드는 고도의 집중력이 요구되는 자리다. 그래서 조종사는 늘 ‘꿈의 직업’으로 불렸고, 많은 이들이 그 보수와 사회적 지위에 주목해 왔다. 그러나 같은 조종사라 해도 국적에 따라 현실은 크게 달라진다. 미국과 한국의 하늘은 그만큼 다른 풍경을 보여준다. ◇ 미국, 억대 연봉을 넘어서는 하늘미국 노동통계국(BLS)이 발표한 2024년 자료에 따르면 항공사 조종사·부기장·비행기술자의 중간 연봉은 22만 6천 달러, 우리 돈으로 약 3억 원에 이른다. 특히 대형 항공사의 시니어 기장, 즉 수만 시간의 비행 경력을 쌓은 베테랑은 기본급과 초과근무 수당, 장거리 운항 보너스까지 더하면 연간 수억 원대, 많게는 7억 원 이상을 손에 쥔다. 국제선을 오가는 일부 기장은 ‘억대 연봉자’가 아니라 ‘수십억 원대 소득자’라는 표현이 어색하지 않을 정도다. 강력한 조종사 노조가 협상력을 발휘해 초과근무와 대기 시간까지 세밀하게 계약에 반영하는 것도 이 같은 보수 체계를 뒷받침한다. ◇ 한국, 안정적이지만 낮은 수익 구조반면 한국의 현실은 안정적이지
- 박민영 기자
- 2025-09-20 11:54

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